Franco Blitz

Bonsoir,

Est-ce que quelqu'un aurait la solution pour extraire le pommeau de vitesse de son levier
sans ne rien casser sur une boite ZF S5 18/3 ?

Merci d'avance et bonne soirée

C'est un levier / pommeau comme les autre leviers Opel, pour enlever le pommeau il faut tirer fort.......très fort et après tu ne peux plus monter le pommeau correctement !

Le levier a des 'cannelures' et le pommeau est poussé dessus et reste dessus grâce à la élasticité du plastique du pommeau, mais un deuxième montage est impossible, le pommeau glissera du levier.

C'est pour faire quoi ?

Mince alors,

C'était pour enfiler le soufflet sur le levier lorsque je vais monter la ZF dans la Kadett :/

Peut-être que l'on arrive à l' enfiler par le bas du levier... (qui lui est tenu par un simple circlip)

Il serait plus sage de déposer le levier complet (4 vis chc) pour remettre en place moteur/boite...

stivix a écrit : ↑mar. 22 nov., 2016 05:34

C'était pour enfiler le soufflet sur le levier lorsque je vais monter la ZF dans la Kadett :/

Peut-être que l'on arrive à l' enfiler par le bas du levier... (qui lui est tenu par un simple circlip) 

C'est le plus logique et aussi LA méthode pour changer le soufflet ou mettre la boîte en place.

Je vais suivre vos conseils et déposer le levier complet, on verra si le soufflet passe par dessus la collerette du bas du levier..

Bonne soirée à tous

en principe, il n'y a pas de soucis. IL suffit de mettre un peu d'huile siliconée sur le pommeau et le soufflet. A partir de là, le soufflet rentre sur le levier sans trop de problèmes.

Demonte le levier et passe par le bas

Attention a ne pas perdre toute l'huile de boite si tu rentres moteur/boite par le haut sans le levier.

je pense que sa va dégueuler avant par le joint spi (cardan ) si pas bouchonner ?