Franco Blitz

l'hiver etant la, je prends le chemin du garage
au programme refection d'un 12s acheter il y a deja bien longtemps pour remplacer mon 10s



sinon quelques surprises au demontage.... un goujon de culbuteur ruiné
ce qui amene une question
j'ai lu dans la revue technique qui y avait deux types de goujons avec un diametre d'emmanchement différents or je ne vois aucun choix dans les pièces a vendre


apres ca plus cas nettoyer , graisser , equilibrer les pièces du puzzle (pour debutant)

D'après moi il y a un seul diamètre.

Le démontage de l'ancien doit être fait avec beaucoup de prudence, le goujon doit sortir dans son axe, si-non on risque d'ovaliser le trou.
Le montage est en frappant , un peu de Loctite peut aider mais attention de ne pas fermer le passage d'huile.

bon... j'espere que tu as raison ,de toute maniere j'ai pas le choix ( c'est le cas de le dire)
pour la maniere de proceder c'est aussi ce qui est ecrit dans la RT

je me demande si ca irai sur le ohv , j'ai un delco/remy mais il marque delco4
c'est le meme?

http://www.classicautoelec.com/fr/kit-allu...l-cavalier.html

je voulais commander de nouvelles semelle pour mes ressorts d'amortisseur sur splendid parts
http://www.splendid-parts.de/kaufhaus_2/th...?kategorieid=45
mais en mettant l'adresse pour la commande , il n'y a pas la France dans le choix du pays....
ils ne font pas d'envoi vers la France??

Contact les par e mail !!! En génèrallant pas de soucis avec eux

ok .merci

pas de réponse de leur part.... tant pis je change de crèmerie

bizarre..je n'ai jamais fait attention à ce détail, j'ai toujours reçu les colis.