Franco Blitz

Hello les blitz ! J'aurais une question... Quand on monte un moteur C20XE avec une boite omega A sur une kadett B... au bout de 3 tours de compteur on va à 50 a peu prés...non ?


Non sérieusement ça s'adapte un compteur universel ? J'y connais pas grande chose là dedans et ça a l'air bien spécifique..

Au lieu de me trimballer avec mon gps pour faire les test c'est moyen

Merci à vous les gars

Au passage si qqun à une astuce pour un attelage remorque pour kadett B j'suis preneur, j'ai vu sur kadett C mais j'suis pas sûr sûr que ce soit la même chose

Pourquoi tu veux un compteur universel ?

Finalement les compteurs sont connectés à l'arbre de transmission, le moteur n'a aucune influence.

Tu dois juste changer le pignon cranté qui va entre la boîte de vitesse et le câble du tachymètre selon la couleur de ce pignon,il a plus ou moins de dents,c est ce qui te donne l indication au compteur

Il y a 3 différents pignons; rouge à 18 dents, jaune à 19 dents et bleu à 20 dents.

Il se trouve ou ce pignon ? Sur la boite ou sur le compteur ??

Je visualise pas..

Il se trouve sur la boite! Le câble du tachymètre vient se visser dessus

Merci les gars ! Je regarde ça très vite ! Je vois maintenant.. Et en fonction de la couleur/ du nombre de dents du coup ça se calcule le pignon que je devrais mettre ?

Oui, c'est ça