Franco Blitz

Bonjour a tous et meilleure vœux a tous
Voila j’explique mon gros souci
alors il y a environ 5 mois j’ai monter un pont autobloquant sur une opel manta b 2l gsi démontage remontage tout a été super bien la voiture a courut et fais environ 500km sans souci.
Maintenant j'ai commander il y a 2mois un pont cour 4.75 chez risse et des roulement de pont chez un autre fournisseur
j'ai tout monter hier et aujourd’hui au moment de laissai un GROS GROS grognement se fait entendre dans le pont
a partir de 40 km/h j'ai pas voulu dépasser les 60km/h j’ai fait demi tour 100m plus loin
auriez vous de idée.
Pour l’huile j'ai mi de la castrol spécial glissement limiter
pour les couple de serrage de la couronne j'ai mi 7.5
ensuite pour les réglage je ne suis pas sur
merci d’avance

Pour moi, tu as fait un mauvais réglage, es tu sur de tes jeux pignon d'attaque / Couronne ?

Quel est le jeu stipulé par Risse ? 0.12mm comme à l'origine ? Es tu sur du calage de la hauteur de ton pignon ?

pour les réglage j'ai trouver une revue pdf sur goo Pont & Suspension Ar.pdf
je n'ai trouvé aucune autre info
et j'ai remonter comme la première fois que je l'avais démonter
si quelqu'un a un tuto je suis preneur

Tu es bon pour re-démonter, chaque couple conique a un calage spécifique ! , c'est un truc de spécialiste que beaucoup de mécano refuseront de faire.

J’espère que tu n'as pas fait trop de dégats

Les RTA en parlent, idéalement c'est d'utilisé un manuel d'atelier mais même là c'est loin d'être évident la première fois. sans parler qu'il faut des outils et piges spécifiques.

Essaye de te tourner vers un préparateur dans ton coin.

Sinon il y a ça sur le net, tu auras un aperçu (en allemand)

https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esr...8,d.d2s&cad=rja

et M...e
mais pourquoi la première fois cela a été nickel
ensuite un pro peut le régler en combien de temps
et personne a une vraie revue dessus moi je trouve rien

je n’arrive pas a ouvrir ton lien jay
en tout cas merci pour tes réponse

Il faut faire "enregistrer sous" c'est un point doc (tu ouvres ensuite avec libreoffice ou word )

Sinon, la méthode tu l'as :

c'est à partir de la page 4-30 de la doc que tu as trouvé en ligne : (Pont & Suspension Ar.pdf)

http://manta7075.free.fr/downloads/manuel_...ension%20Ar.pdf

encore merci jay j'ai réussi a avoir ton mien
et niveau temps de réglage chez un pro il y en aurait pour combien de temps

Bien la seconde méthode on comprend mieux

oui tonton dudule
mais il faut apparemment avoir l’habitude d’en faire
je vais me renseigné demain pour savoir combien coute les réglage j’ai un garage spéciale boite