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Publié : sam. 10 oct., 2009 16:27
par Pascal
Salut,
quelqu'un connait-il la ou les différences entre une GT 1900 et une GT 6 ?
Ce sont toutes les 2 des GT-A-L 1900....
Merci de votre aide !
Publié : sam. 10 oct., 2009 16:52
par Jay
GT6 est le type mine Francais d'une GT1900 et GT AL, celui pour l'allemagne.
Le 6 c'est le fait qu'elle soit en 1900.
Publié : sam. 10 oct., 2009 16:56
par Pascal
Ok !
Donc ça voudrait dire que toutes les Opel GT 1900 (sauf GT/J) françaises sont des GT6 ?
Publié : sam. 10 oct., 2009 17:11
par Jay
Oui c'est ce "type mine" ca ne m'étonnerais pas non plus que les GT/J importés à l'époque (car pas dispo en France) aient ce même type mine
Publié : ven. 23 oct., 2009 18:12
par Manta Resurrection
Il parait qu'il existait une GT 1100?
Publié : ven. 23 oct., 2009 18:16
par MANTAO
J'ai déjà entendu ça! Info ou intox?
Publié : ven. 23 oct., 2009 18:30
par Jay
bien sur que ca a existé, sans succès donc très rare à l'heure actuelle. J'ai cru lire (sur le forum de l'Entraide GT) qu'un membre en possédait une.
Publié : sam. 24 oct., 2009 02:33
par opelyourmouth!
Je croyais que le 1100 était en version automatique uniquement.
Mais je vous rappelle que je n'y connais rien et qu'il faut donc douter de tout ce que je dis dans ce domaine.
Publié : sam. 24 oct., 2009 16:51
par larro
La 1100 existait bien en boite manuelle aussi, j' ai eu l' occasion d' en croiser une ou deux.
