Franco Blitz

bonjour les blitz ! Après avoir ouvert mes freins arrière, j'me suis aperçu avoir les garniture en 28 mm, je me demandais si je pouvais pas mettre ceux de l'avant sur l'arrière, si ça se faisait..

Car j'ai encore les anciens et ils étaient pas trop mauvais, pis j'aimerais bien garder les tambours à l'arrière également..


Savoir si c'était une manip qui s'était faite etc..

Je crois bien que les garnitures sont les mêmes, mais pas les mâchoires.

Si tu veux re-utiliser les garnitures il faut les enlever des mâchoires et riveter sur les autres.
Ce n'est pas un grand travail mais il faut trouver les rivets ......................................

Je pensais plutôt au tambour, car sinon il n'iras pas si les garnitures sont plus larges, du coup je devrais remettre l'autre plus large, mais après ça poserais problème au niveau du moyeu ..

La différence entre les freins en garniture 28mm et 45 mm est flagrante ou pas ?

D'accord

Non, ça ne va pas

wim bos a écrit : ↑ven. 17 févr., 2017 17:12

Du coup j'passe à côté de quelque chose ou vu que c'est quand même des tambours c'est pas monstrueux la différence?

Ou des tambours plus gros...ou des disques à l'arrière!

MANTAO a écrit : ↑ven. 17 févr., 2017 20:22Ou des tambours plus gros...ou des disques à l'arrière! oui.gif

Ouais mais pour le frein à main ça passe pas au contrôle technique en hydraulique :/

[QUOTE name='Joystick' timestamp='1487365455' post='271805']Ouais mais pour le frein à main ça passe pas au contrôle technique en hydraulique :/[/QUOTE]

Ma GT passe au CT avec FaM Hydrau

Argh ça doit dépendre des centres alors ! J'ai entendu dire que c'était seulement ceux avec cliquet et encore certains centres ne l'acceptent pas..

J'vais laisser en tambour à l'arrière pour l'instant, passer en deux maitre cylindre et puis j'aviserais