Conversion unités de mesure de Moment

stivix · Message par **stivix** » jeu. 02 mars, 2017 21:21

J'ai mesuré 0,71-2mm en dessous du point de référence 0

Avec mon pignon marqué à +31 je vais donc mettre 0,40 mm de cale pour arriver à mes 31

wim bos · Message par **wim bos** » ven. 03 mars, 2017 07:36

Tu dis: "J'ai mesuré 0,71-2mm en dessous du point de référence 0" ce -2mm est quoi ?

stivix · Message par **stivix** » ven. 03 mars, 2017 16:58

Non, je me suis mal exprimé...

0,71 à 0,72 mm en dessous du point zéro de référence

wim bos · Message par **wim bos** » ven. 03 mars, 2017 17:04

OK, donc: 0,71 - 0,31 = 0,40

stivix · Message par **stivix** » ven. 03 mars, 2017 17:34

Exactement ce que j'ai mi comme câle, il en résulte une valeur finale de 0,32 0,33 mm en dessous du zéro

Tu saurais par hasard ou cette rondelle se monte et si elle est indispensable, je ne la trouve pas sur mon dessin éclaté du pont

wim bos · Message par **wim bos** » ven. 03 mars, 2017 20:19

C'est la rondelle qui va derrière l'écrou du pignon.

Message par **Jay** » ven. 03 mars, 2017 21:16

Non wim ce n'est pas celle-ci, elle vient entre le roulement ext. et le pignon d'entraînement. On la voit sur l'éclaté.

wim bos · Message par **wim bos** » ven. 03 mars, 2017 21:50

Tu penses que c'est le grand déflecteur ?

Message par **Eric M** » sam. 04 mars, 2017 07:20

Je pense que Jay a raison. C'est le déflecteur.

stivix · Message par **stivix** » sam. 04 mars, 2017 07:46

Effectivement, sur cet eclaté, on la voit bien

Voila, le pignon est monté, reste plus qu'a régler le reste

c'est bien un jeu entre-dents de 0,12 à 0,15 mm
et une précharge de 0,05mm (roulements neuf) pour chaque roulement (donc je met 1/10 de précharge au total) ?

Bon début de week-end à tous