Franco Blitz

bonsoir
j'ai un probleme de ralentit sur la kadett
c gte 2l cabu weber
la voiture prend 2000 tours au ralentit
puis d'un coup il tombe a 500 en variant

je reaccelere elle reprend 2000 tours et reste qq instant
puis rebaisse un peu aprés

Faut regler tes carbu

T'as manfifestement pas la meme richesse sur tous les cylindres et/ou une mauvaise synchro.

Bref, richesse et synchro a refaire.

Salut Michel,

as tu remplacer les joints qui fuyaient l'essence lors de ma dernière visite?

Ou une prise d'air du coup...

oui joint change
bougie neuve
vis platine regle
filtre king change
joint tete delco refait
joint couvre culbuteur change
elle demarre au 1/4 de tour
mis ce put... de ralentit
700t ou 2000

apres le 1er carbu aspire moins que le 2eme quand je met la main devant

Tu sais régler la richesse ? La synchro?

Tes 2 carbu doivent aspirer de facon identique (ca c'est la synchro), et les 2 corps d'un meme carbu doivent aspirer de facon identique (ca c'est la richesse). Enfin si on vulgarise..

ok
les 4 doivent aspirer pareil
ouai ben la c'est pas vraiment le cas
merci beaucoup

Tu veux que je t'explique succintement quoi faire ou c'est bon ??

c'est pas bon du tout

explique moi ce que je doit faire