Franco Blitz

Bonjour,
je suis en train de "purger" les passages de roue .
A l'AVG j'ai découvert un nouveau "rangement":
il semble que ça prend l'eau?
faudra-t-il le boucher?

Non, çà permet de se laver les pieds en roulant!

Quand tu parle de l'avant G, tu parle bien du coté conducteur?
Sinon j'ai un trou de la dimension d'une pièce de 2€ du même côté, mais qui semble d'origine,
car pas bougé depuis plus de 10 ans que j'ai la voiture.

Le longeron n'a pas bougé?
Tu as traversé l'eau rentre dans l'habitacle?

Le longeron est sain.

La zone la pire semble celle sous la nouvelle ouverture.
Actuellement l'avant est levé de 70cm pourtant, sous la pluie, de l'eau apparait dans la nouvelle ouverture et dans le passage de roue sur le joint vertical de l'aile: je ne sais pas part où elle descend.

je n'arrive pas a retirer le tapis côté conducteur, il est collé avec une mousse noir.
je vais insister sur le tapis.

pour traiter la zone je pense démonter l'aile. qu'en pensez-vous?

Je pense que ce sera plus accessible comme ça.

Pour reprendre, tu vas souder ou colmater à la fibre?

Je reprends.
La caisse est garnie de rouille perforante:
bas de caisse, je passe la main à chaques extrémité,
passage de roue AV des 2 coté,
bords d'aile AR des 2 coté,
2 potirères, AVG, ARD
juppe AR 3 trous.

Je pense changer la caisse...
C'est riche mais j'ai fait l'acquisition d'une SR 1.6S qui est super saine.
Je poursuit sur le forum "juridique" pour vous questionner.

Malheureusement, c'est le lot des C.