Franco Blitz

En vue des réactions plus ou moins mitiger sur d'autres forums, je fait ici un sondage pour connaitre plus précisément votre opinion sur le projet

Merci a tous de votre participation.

Voici les photos prise, pour rappel :

Dommage d'en être arrivé à ce niveau là de pourriture...mais si le châssis n'est pas "trop" attaqué...je pense que
Elles sont devenues rares...

Pense à la Monza, le temps que tu as passé pour la remettre en route sur un problème de déclenchement intempestif d'alarme.
Là, c'est puissance cent.

Ce n'est que mon avis

SHADOWTOO a écrit : ↑sam. 08 juil., 2017 12:19Pense à la Monza, le temps que tu as passé pour la remettre en route sur un problème de déclenchement intempestif d'alarme.
Là, c'est puissance cent.

Ce n'est que mon avis 

Oui, je comprend bien. Mais j'arrive a mieux m'en sortir avec la mécanique que l’électricité embarqué, qui pour moi, et un véritable cauchemars. C'est pour ça que j'ai mis deux mois a la redémarré, pour un truc trop con en plus lol jte jure !

MANTAO a écrit : ↑sam. 08 juil., 2017 11:02Dommage d'en être arrivé à ce niveau là de pourriture...mais si le châssis n'est pas "trop" attaqué...je pense que 
Elles sont devenues rares...

Oui, le peu de châssis que mon pote ( garagiste et carrossier ) a vue, était sein, pour reprendre ces termes. L'espoir et peut etre permis.

tout est toujours sauvable restorable surtout dans l'automobile mais et oui il y a un mais

1er tu a la place de la stocké en pièces = deux box

2em tu a le temps et les connaissances technique et relations pour c'elle que tu na pas

3em TU A LE BUDGET (le plus importent achat,frais de stockage pièces et autre main d'oeuvre etc..)

en collection deux cas courent

1er tu achette pas cher et tu a tout a faire entre 10000 et 50000 € voir plus

2em tu achète tout fait entre 50000 et infini suivant le model et la demande

donc pose toi la question que veut tu faire avec cette voiture
et de combien tu est prêt a mètre dessus en temps et en argent


après a toi de voir des fois tu achète sur un coup de coeur tu découvre une bonne base
mais des fois et la ben encore deux chois

un tu garde et tu pleure
ou tu revend et tu pleure

l'acrobate a écrit : ↑sam. 08 juil., 2017 14:261er  tu a la place de la stocké en pièces = deux box

Je vais visité la semaine prochaine un garage de 70m2, sa devrait le faire.

l'acrobate a écrit : ↑sam. 08 juil., 2017 14:262em tu a le temps et les connaissances technique et relations pour c'elle que tu na pas

J'ai la relation qui va bien et qui est aussi intéressé que moi pour la voiture lol. Le temps une fois la saison au taf passé, j'aurai tout le temps que je veux

l'acrobate a écrit : ↑sam. 08 juil., 2017 14:263em TU A LE BUDGET  (le plus importent achat,frais de stockage pièces et autre main d'oeuvre etc..)

La aussi, Mes indemnité de fin du cdd et l'argent que j'ai déjà de coté, sa devrait être bon.

l'acrobate a écrit : ↑sam. 08 juil., 2017 14:26en collection deux cas courent

1er tu achette pas cher et tu a tout a faire entre 10000 et 50000 € voir plus

2em tu achète tout fait entre 50000 et infini suivant le model et la demande

donc pose toi la question que veut tu faire avec cette voiture 
et de combien tu est prêt a mètre dessus en temps et en argent

Se sera mon daily pendant une bonne année minimum ( elle et en CG normal )
Elle prendra la relève de la Monza, qui sera en rénovation a partir de Mai prochain

Après, l'argent n'es pas trop un problème puis que je n'est pas vraiment de gros frais. Je n'es pas de crédit en cours, j'ai juste le loyer, les factures habituel qui ne sont pas exorbitant et peut être le loyer du garage, que je compte bien négocier.

Voila dans l'immediat.

As tu te renseigné auprès du fournisseur de cette voiture ? son nr. téléphone est: +32 2 536 55 11

wim bos a écrit : ↑sam. 08 juil., 2017 16:48As tu te renseigné auprès du fournisseur de cette voiture ? son nr. téléphone est:  +32 2 536 55 11

?? Euh, je te suis pas la. Tu me parle de qui ?

Je donne mon opinion par rapport à ce que je connais : mon projet de restauration de kadett c coupé.

Je t'assure qu'elle était bien pourrie...mais j'étais déterminé dans mon projet et malgré les difficultés rencontrées, j'ai été jusqu'au bout. Par contre faut rien lacher !
Quand je vois ta voiture, je ferais un démontage complet ...et il faut prévoir de la place ! C'est incroyable la quantité de pièce qu'il peut y avoir !

Il faudra probablement s'attendre à ce que chaque pièce que tu démontera nécessitera une réparation :
- esthétique (travail de carrossier et de réparation de la caisse, genre bas de caisse..)
- mécanique (démontage des trains roulants...et du moteur.

après tout est une question de temps, de budget, de place...mais tout est possible

Faut la sauver ! Mais il y a sûrement du taf. Par photos comme cela on ne voit rien, en tout cas pas assez !