Franco Blitz

Depuis mon arrivé dans le monde des anciennes, je m'intéresse à la Manta GSI. J'en ai loupé une en début d'année (à 1800€).

J'essais de réunir un maximum d’informations sur la manta GSI pour faire le bon achat le moment venu.

Sur le net j'ai vue le modèle I200, elle ressemble à une GSI. Quels sont les différences ?
Elles ont le même moteur, si je ne dis pas de bêtise, et visiblement le même kit carrosserie.

D'ailleurs, je pensais que le I200 existait seulement en version Rothman...



Connaissez vous le nombre d'exemplaire produit à la fois pour la GSI et cette I200 ?
Avez vous une idée du prix d'un de ces modèles en bon état? J'en vois beaucoup entre 6000 et 9000€ .

Merci de m'éclairer


ps :J'ai peut-être loupé des topics intéressant sur le forum parlant du sujet.

J'en oublie pê, mais en gros, la i200 est une caisse de GT/E blanche ou grise millésime 83 revu par Irmscher.

La bas elle as eu un kit déco "rothmans", aileron 3 parties, intérieur "400", volant spécifique, un ACC, ligne d'échap. et allumeur spécifique (+15cv)

Si sur la plaque adrema le code de la garniture int. est 188; c'est probablement un vraie

3074 exemplaires

Les i200 n'ont été vendue en France et comme elles font 125cv à la place de 110cv l'homologation est délicate

J'ajoute: double phare ronds.

wim bos a écrit : ↑dim. 03 sept., 2017 14:47J'ajoute: double phare ronds.

Merci, je n'ai jamais vu une avec des phares rectangulaires !

Concernant les intérieur de la gsi. Sont il tous de couleur gris ?

Les GSI étaient disponibles aussi avec des autres couleurs, j'ai vu des rouge.

Merci pour les infos.
Je retiens que c'est compliqué de l’homologué, du coup pour la France c'est mort. Dommage la peinture est superbe.

Donc une GSI avec une sellerie écossaise c'est possible !?


Autre question, dans les photosd' Aurélien Schaefer il y avait des Manta B avec des faces avants modifiés.



Qu'est ce que cela représente du tuning ou des voitures préparés pour un championnat de tourisme ?

Bah faut passer au mines

Sellerie écossaises, ce sont les GT/E : noir/beige ou full beige.

Les GSi sont toutes grise à l'intérieur et les GSi exclusives rouge à la base mais gris possible.

Tuning

La face avant avec les doubles optiques carrés (genre ...R11 ) est un kit Mattig