Franco Blitz

Salut les Opelistes!

Donc je cherche à connaître les motifs à faire pour passer, sur la Rekord de mon père, du 1.9 CIH au 3.0 CIH

Si quelqu'un l'a déjà fait je suis preneur de conseils.

Opelement

pepelthomas

Installer un CIH 6 cyl. dans une Rekord C est finalement modifier une Rekord C en Commodore A.

Sous le capot c'est modifier la tôle traverse ou se trouve la serrure du capot que le radiateur peut être monté plus vers l'avant.
Coté châssis il y a plus de travail, les ressorts AV, les moyeux AV et les freins sont à changer et avec ça encore 'mille' autres détails à adapter, ce n'est pas juste 'plug and play'.

Il te faudra tout d abord modifier le carter d huile (bosselage) ,car trouver un carter de Commodore A n est pas une mince affaire. ..
Ensuite déplacer les supports moteurs ...
Si tu reste en carbus pas de modif niveau alimentation / réservoir, sinon en injection il te faudra rajouter un retour d essence.

Les supports moteur et boîte sont les mêmes, ça aide déjà !

Merci pour l'aide les amis je vais donc rester sur son moteur d'origine se sera bien mieu pour cette auto

et bein tu te dégonfle vite toi