Franco Blitz

Vu sur Speedhunters.com

J'adore !

Propre le montage!

Je comprend pas tout dans le coffre

une pompe pour gaver le réservoir tampon depuis le réservoir principal ; un filtre et une pompe pour alimenter l'injection à partir de ce réservoir tampon, le reste sont des tuyaux de retour (de la rampe vers le tampon et la trop plein du tampon vers le réservoir principal

Ok en fait je me demandais pourquoi 1 réservoir tampon surtout si il y a déjà un retour sur le réservoir. Sûrement pour éviter de déjauger.

ça ne semble pas indispensable, le réservoir vertical et au dessus de la pompe, le risque de déjauge est limité sauf quand on arrive près de la réserve...

en course c nécessaire

400CV pour une Kadett avec un "8" dans le coffre !

L'arceau à l'air d'être fait en tube d'1" .