bonsoir ,
82 ! c'est beaucoup plus que 74 .....
ça m'embete de gratter autant la pipe d'admission . + je viens de penser qu'il y a une entretoise oblique afin de mettre le carbu horizontal sur le moteur naturellement penché vers l'avant , entretoise en 32/32 qu'il va falloir elargir aussi ...
Pour le carbu de la Gt je ne sais pas la config des gicleurs , je l'ai acheté préreglé chez OPEL gt Teile un jour ou c'etait en promo . a peu prés a ce prix avec le filtre a air offert . c'est un carbu avec papillons synchronisés .
Mon moteur d'opel c'est un 20S avec une culasse sur laquelle j'ai juste élargit/poli les conduits d'admission ert d'echappement . rien fait de spécial sur ce moteur a part une remise en etat classique. carbu :
http://www.pro-gt.de/product_info.php?info...-with-seal.html .