Franco Blitz

J'ouvre ce topic, car je galère un peu:
Voilà le problème
C'est donc pour L'Ascona C 1.8 SR/E de 83
J'ai 3 boîtes F16, toutes les trois en provenance du 1.8 injection.

J'ai celle d'origine, disons "rapports longs"

Une dite "pont court" origine Kadett E "compteur électronique"

une troisième dont j'ignore les rapports, provenance Kadett D GTE

j'ai cherché partout, et pas trouvé la fameuse marque W et autre.

En comptant les dents des trois ponts, ils ont tous 71 dents.

L'objectif étant de mettre un pont autobloquant, ce dernier a le même diamètre quelque soit les boîtes et serait éventuellement adaptable à toutes les trois?

le pont c'est bien ce machin?







PS: Tu vois L'Crobat, quand je dis que je suis plus à l'aise derrière le volant, que sous la voiture.

Voici, le tableau de bord d'une Ascona C 1982 - 1984 en version SR, SR/E et Ascona Sport.



Le chiffre W est tout à fait en bas du compteur.

Salut Thierry,

Le W ou le C sont normalement frappés sur le couvercle en bout de boite (carter coté rapport 5).
Il faut vraiment bien regarder car la frappe est légère.
Le rapport de pont est également frappé.

Merci Wim, mais c'est pas ce que je recherche.
C'est juste pour savoir si l'autobloquant va sur les 3 boîtes, puisque le pont à le même nombre de dents.

Je n'ai pas de la documentation sur les ponts des Ascona C, mais ici d'une Kadett, ta question concerne l'espace dans pièce 3 entre les pignons 8 ?

Un autobloquant pour boite F16 doit se monter quelque soit le rapport de pont, à mon avis, car tu utilises la couronne de sortie
en place.

Merci à tous les deux.

jopel a écrit : ↑jeu. 04 janv., 2018 12:08[...]Le W  ou le C sont  normalement frappés sur le couvercle en bout de boite (carter coté rapport 5).[...]

Merci, je vais regarder.

La couronne de sortie c'est la photos que j'ai mise?
Alors le pont c'est quoi?

Le pont c'est l 'ensemble différentiel avec couronne et pignon de sortie d'arbre secondaire.

SHADOWTOO a écrit : ↑jeu. 04 janv., 2018 12:30Merci à tous les deux.


Merci, je vais regarder.

La couronne de sortie c'est la photos que j'ai mise?
Alors le pont c'est quoi?

Le pont, c'est l'ensemble de l'éclaté de Wim.
C'est à dire, le boitier du différentiel.
La couronne et le pignon d'attaque forment le couple conique.

Grillé