Franco Blitz

bonsoir

j'aimerai savoir le couple conique idéal pour ma voiture y a t il une formule ou autre pour savoir? merci

configuration: moteur full prépa 2.0 cih ,piston forgé 95,5 course 69,8 (8 contre poids)
: boite getrag 262 cr dogleg
couple conique a déterminer utilisation rallye.

merci d'avance pour vos information

"Full prépa" est très large 160CV à 6000 tours ou 190 à 7000 tours ?
Plus important est de voir la courbe du couple.

Ta boîte a ça comme rapports: 1st- 3.717 2nd- 2.403 3rd- 1.766 4th- 1.263 5th- 1.000 ?

Dans ce cas j'allais pour 4.22 : 1

moi,sur la kadett c j'ai 192cv et 240nm de couple, 1 zf courte et 1 pont 3.89...
des pneus en 185/60/13 et je voudrai pas plus court...

Clair, mais vous n'avez pas le 'même moteur', avec un couple de 240Nm (je suppose que c'est un 2.4) on peut avoir un pont plus long, le 2.0 de ourson88 n'aura pas plus 190Nm et ça doit être 'corrigé' par un rapport de pont plus court.

La boîte ZF courte a une première vitesse assez long (2,99 : 1) qui te permets dans certaines circonstances de rétrograder en première, la Getrag 262CR a une première de 3,717 : 1, une fois 'en route' cette vitesse ne sera plus utilisée mais on reste dans la 2ème (2.403 : 1) parce que les 2 passages des vitesses supplémentaire coûtent trop de temps.

Il n'y a pas 36 questions a se poser. Tu veux prendre combien en vitesse Max? Quel est le régime Max de ton moteur?

SleeperStyle a écrit : ↑mer. 24 janv., 2018 15:15Il n'y a pas 36 questions a se poser. Tu veux prendre combien en vitesse Max? Quel est le régime Max de ton moteur?

C'est pas faux......et savoir également quel type de rallyes tu veux faire et surtout dans quelle région...?

Y avait pas un excel qui trainait ici où on mettait tout les paramètres et où on avait toutes les vitesses calculée ?

Régime moteur x rapport de boite / rapport du couple conique x développé de roue.

Merci