Franco Blitz

Salut à tous,

Hier je suis allé cherché une Rekord C berline 1900s. Elle est de 1971, d'une couleur assez spéciale, en plutot en bon état. Les sous bassement ne sont pas rouillé (pour ce que j'ai pu voir, couché à côté de la voiture), juste vu le coin de la porte avant droite et aile avant gauche.

Au programme, remplacement de l'embrayage, vidanges, filtres, etc, une bonne révision, elle n'a pas roulé depuis 15ans mais le moteur fonctionne bien Ce n'est pas un modèle qui m'attire énormément mais j'ai en vue une Rekord C coupé bien malade... si je réussi à l'acheter, ça me permettrai peut être de refaire la Coupé + facilement, à voir...


Quelques photos, je n'en ai pas fait + pour l'instant, elle est chez des copains le temps que je lui fasse une santé mécanique avant de la ramener par la route



















Raisonnable ou pas, je me pose encore la question

Pour l'instant je dis elle me semble complète et pas abîmée et en plus c'est une 'Luxe'.

J'espère pour toi que le bordel sur la banquette ne laissera pas des traces sur les garnitures en tissu clair.

Salut Victor,
Belle acquisition ! Intérieur super propre. Bon remontage si c'est le cas.

Les Rekordmen

Cool t’as même tout plein de boués pour aller à la plage cet été

J'ai pu commencer un peu sur la Rekord et donc faire plus de photos :







C'est cool, dans la voiture j'ai 2 cabochons de clignotant avant neuf Elle a environ 123000km (23km depuis 2008, date de la dernière vidange)

La plaque dont la couleur L420, a priori Brun métallisé ?





Le 19S :





L’intérieur avec pas trop de travail :









Comparé à ma Manta il y a 8 ans, elle a très peu de rouille. Rien aux soubassements, de surface au niveau des "bas des ailes/plancher arriere" et par contre, les ailes avant un peu attaquées sur le bas, là où la terre était encore accumulée. Franchement saine pour voir qu'elle vient du cantal et avec 2 pneus cloutés dans le coffre
















C'est gras non ?!




Donc au programme :

Vidange toutes huiles + filtres + bougies
Remise en état des étriers + plaquettes + 3 flexibles
Echange kit frein arrière
Embrayage
Pompe à eau + calorstat
Durites de refroidissement
4 pneus
Divers joints et réparation de la ligne d'échappement

Après contrôle technique et carte grise, à voir comment elle se comporte mais surement 4 amortisseurs.

le nom de la couleur est cognac
j'avais la même en boitoto et elle est sur Bordeaux maintenant.
Rekord C bva à Gilou


son actuel proprio bordelais, venu en train et reparti par la route sans problèmes

J'avais bien lu ta réponse dans "les bonnes affaires" pour la couleur cognac, mais je pensais à une blague, mais c'est vrai, on s'en rapproche

en tous cas, tu as récupéré une auto très saine.
il serait dommage qu'elle serve de banque de pièce pour ton coupé.
On voit tellement peu de berlines en bon état.

Bordeaux rouge, 517 ?

Sur la plaque alu, il y a de marqué L420