Franco Blitz

Apres recherche, le nom de la couleur est "costarica braun metal".

Hier j'ai pu travailler dessus. J'ai donc tout remonté et pu rouler un peu. Ca me change de toutes mes voitures, je pensais pas qu'il y aurait une telle différence avec la Manta...
Je me suis vu dans les films américains, où en ligne droite on peut tourner un peu le volant en permanence et que ça change rien, c'est normal ça ? Après en virage elle va bien. C'est le boitier de direction qui veux ça

Je vais mettre 4 amortisseurs neufs, ça y arrangera déjà. Les jantes alu, c'est du provisoire.

Place aux photos : (je n'avais rien pour la nettoyer)



(On peut apprecier les raccords à la bombe fait par l'ancien )













Par contre j'ai un "soucis" J'ai acheté une deuxième Manta Sahara Gold... une 1.9 SR :




Du coup, je ne sais pas comment je vais faire avec la place qui me manque déjà (toujours le même problème...)

Super pour la Manta !!

Le stockage c'est compliqué, j'envisage les conteneurs ou un champ agricole avec une serre ou trouver une autre bâtisse.

C 'est toujours le même problème la place, j'ai un hangard de 300m2 et plus de place . Mais si tu me donne ta manta A je lui en trouverai une de place .

Costa Rica braun metal est joli si on as une voiture avec assez de chrome et un intérieur assez clair, en '71 j'ai eu une Manta A comme ça.

Le boîtier de direction se fait régler, ce n'est pas un grand problème mais demande quelques outils un peu spécial.

Le stockage des voitures est un problème, presque tout le monde a ça, une conteneur est bien mais pas assez large, env. 2.30mtr à l'intérieur.

Magnifique, rare en 4 portes dans cet état , il faut la conserver , attention au revêtement central des sièges , assez fragile et introuvable

Fragile oui, mais introuvable non, regardes ici http://www.westtrading.nl/detail.asp?Id=27...=Stoelbekleding

Ton lien me renvoie un message d'erreur

opeldel a écrit : ↑dim. 17 juin, 2018 14:30Ton lien me renvoie un message d'erreur 

pourtant ce matin il fonctionnait, j'ai vu le tissu

Correct, vas ici: http://www.westtrading.nl/ > drapeau français > Opel.

Ca y est, la Rekord a pu passer son controle technique, j'ai pu rouler plus et faire quelques photos :

















La nuit fait bien ressortir les talents de peintre de l'ancien propriétaire
Il faudrait faire les roulements de pont arrière qui sont vraiment bruyant.
Je ne pense pas la garder longtemps, la Rekord C coupé pourri que je pensais acheter pour en faire 1 avec 2 tombe à l'eau, le style berline ne me colle pas à la peau, je n'ai pas de + par rapport aux Manta et puis la pauvre, elle dort dehors