Franco Blitz

Le weekend dernier, je suis allé au Mans Classic...comme en 2016.
J’y ai fait de superbesrencontres et la plus belle est certainement celle d’Henri Pescarolo.
J’ai fait connaissance d’un Allemand qui a travaillé chez Steinmetz, il y a pas mal d’années.
Il m’a dit qu’il faut se méfier des roulements qui sont vendus par les ‘specialistes Opel GT’ car ils ne fournissent pas toujours des pièces de qualités. Hors, c’est bien chez un specialiste que je les ai achetés.....
Voici la liste:
2 X R38Z13 NSK
2 X 361914AB. GENPARTS. ( vous connaissez cette marque ?)
1 X HM88613. TIMKEN
1 X 4T-02420. NTN

Pouvez-vous me dire s’ils sont de bonne qualité?
Ceux pour lesquels j’ai un doute, ce sont les GENPARTS, ce sont les roulements qui ont un O-RING.

Avez-vous des references SKF ?

D’avance merci

marc556 a écrit : ↑dim. 15 juil., 2018 15:58
Voici la liste:
2 X R38Z13        NSK
2 X 361914AB.    GENPARTS. ( vous connaissez cette marque ?)
1 X HM88613.    TIMKEN
1 X 4T-02420.    NTN

Pouvez-vous me dire s’ils sont de bonne qualité?
Ceux pour lesquels j’ai un doute, ce sont les GENPARTS, ce sont les roulements qui ont un O-RING.

Avez-vous des references SKF ?

Roulements avec un 'O' ring, j'en déduis que tu as un pont 2ème génération.
La marque Genparts ne dit rien, mais ça ne veut pas dire que ce n'est pas bon.
Si un jour tu auras des problèmes avec tu peux le toujours changer pour ce roulement, ce n'est pas beaucoup de travail.
https://www.ebay.de/itm/Opel-GT-Kadett-B-Ra..._from=R40&rt=nc

As tu aussi les bagues de serrage avec ?

SKF ne commercialisait pas ces roulements, mais ça ne veut pas dire qu'il ne les fabriquait pas.

Il s’agit bien d’un pont 2eme generation.
Oui, il semble que j’ai toutes les pieces.
Ça ressemble au kit de Lindinger.