Franco Blitz

Bonjour,
a quoi sert la petite pièce juste après la pompe à essence (sur omega en pompe externe et manta me semble t il ) avec 2 raccords de 8mm et une vis de 8 ?
Est ce un régulateur ?
Comment le tester ?

Quand je souffle dans un sens ou dans l'autre ça passe pareil...

J'essaye de faire une photo pour vous montrer la piece en question.

C'est un 'amortisseur' qui doit absorber les brèves variations de pression d'essence, c'est pour protéger les injecteurs.

ok un peu comme sur la rampe du c30se...
donc ca n'explique pas mes 1.8 bar de pression

Tu as cette pression, moteur tournant au ralenti ?
Si tu accélères, cette pression monte ?

hugla a écrit : ↑lun. 30 juil., 2018 19:26ok un peu comme sur la rampe du c30se...

Exactement.

il y a qques jours j'avais 2.8 au ralenti et 3 en accelerant
en ce moment j'ai 2,4 au ralenti et 1,8 quand j'accelere

salut David.
Hormis le régulateur , tes masses sont bonnes au niveau de la pompe ?
y a pas moyen de monter un manomètre en sortie de pompe pour savoir quelle est la pression ?

Perte de pêche électrique, canalisation qui s'obstrue de merdasse un peu à la fois.