Longerons Opel Manta A
Oui , j'ai brasé pour "fixer/placer " les toles , et ensuite soudé par points .
Juste 4 endroits ou il y a une brasure a la place des points car pas d'accés avec la soudure à points ou pas de contact . j'ai eut peur de tout percer avec la soudure à l'arc et mon vieux poste .
je regrette un peu de ne pas avoir percé et placé un écrou et boulon et serré avec des grosses rondelles à la place des brasures mais en tentant ça j'ai peté 2 forets et ça m'a enervé . j 'ai d'ailleurs dépensé plus en oxygene que pour acheter des nouveaux forets de bonne qualité .
Ensuite les parties ajouttées viennent prendre loin sur des parties solides , inox assez épais .
On peut faire mieux avec un bon poste à souder adapté ou avec les services d'un vrai soudeur mais quand j'ai vu les prix ..... Surtout qu'un bon poste à souder je m'en sert presque jamais .
ça sera toujours mieux que le tissus de verre qui etait collé par dessus du blakson , ou , sur l'opel GT c'etait des rivets-pop !
Juste 4 endroits ou il y a une brasure a la place des points car pas d'accés avec la soudure à points ou pas de contact . j'ai eut peur de tout percer avec la soudure à l'arc et mon vieux poste .
je regrette un peu de ne pas avoir percé et placé un écrou et boulon et serré avec des grosses rondelles à la place des brasures mais en tentant ça j'ai peté 2 forets et ça m'a enervé . j 'ai d'ailleurs dépensé plus en oxygene que pour acheter des nouveaux forets de bonne qualité .
Ensuite les parties ajouttées viennent prendre loin sur des parties solides , inox assez épais .
On peut faire mieux avec un bon poste à souder adapté ou avec les services d'un vrai soudeur mais quand j'ai vu les prix ..... Surtout qu'un bon poste à souder je m'en sert presque jamais .
ça sera toujours mieux que le tissus de verre qui etait collé par dessus du blakson , ou , sur l'opel GT c'etait des rivets-pop !
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