Franco Blitz

bonjours a tous,
je suis en train de me battre avec la Kadett de Camolude,l'essence n'arrive pas a la pompe qui elle fonctionne très bien.
y a t'il quelque chose a faire d'assez simple avant de tomber le réservoir et regarder du coté de la crépine...si il y en a une.

quant je souffle dans le tuyau,j'ai l'impression que l'aire ne passe pas,et a l'aspiration,il n'y a rien et ça fait ventouse,donc ce doit être bouché quelque part.

merci de me renseigner et a plus.

Henri

PS:avec un peu de retard,je souhaite un bon anniversaire a Eric M.

Et quand tu retire le bouchon du réservoir?
Parce que là ça ressemble à un "mise à l'air" bouché.

Bonjour Henri.
Fous y un bon coup de soufflette vers le réservoir.
Mais il faudra à mon avis démonter ledit réservoir pour y jeter des cailloux dedans et le faire tourner pour enlever la rouille qui se balade.
Ne pas oublier d'enlever la jauge au risque de la détruire.

bonjour mon grand et merci,je vais donc faire ce que je voulais éviter,mais bon,je pense que c'est plus facile que sur les bagnoles qui l'ont dessous.
pour sortir le tuyau qui sert a remplir,il y a des précautions spéciales ou ça vient facile?

bonjour et excuse moi SHADOWTOO,je n'avais pas vu ta réponse et je répondais directement a COMOA.
je n'ai pas essayé,je vais voire ça rapide.

je viens de re-essayer,et ce n'est malheureusement pas la mise a l'air,car le réservoir ouvert,ça ne vient toujours pas.
donc tout a l'heure,je démonte le réservoir.

si Kadett B similaire à Kadett A, rie nde bien compliqué pour le démontage.
Juste le gros joint à la goulotte sur la carrosserie qui est parfois dur et/ou chiant à défaire

merci ,j'y vais de suite,et en plus,le soleil vient de faire sont apparition,donc je vais pouvoir travailler dehors.
a plus tard.

Oui ça se démonte facile , le gros joint est souvent collé et craquellé

Désolé Henri, je viens de voir seulement le MP du fiston