Franco Blitz

Désoler mais je ne pourrait pas mis rendre, je travail le samedi matin a partir de 3h du mat, lever 2h.

Mais sil y a un trans-blitz a proximité de chez moi ( je suis de Perpignan pour rappel ) sinon je te les envoies par la poste, t'en fait pas pour les FDP, j'ai un pote qui y bosse.

Mise a part ça, quelqu'un connait le litrage exact d'une Getrag 240 ? Je ne voudrais pas en mettre plus que nécessaire



J'ai fouiller la Monza et même l'Audi GT, impossible de remettre la main sur les clips. C'est officiellement perdu.
J'ai regarder le lien que tu ma refiler SHADOWTOO et je suis un peu perdu. Je ne suis même pas sur de ce que j'ai vu lol.

Sinon j'ai récupéré les caches si sa t’intéresser toujours, mais je n'en et que 3 de dispos pour l'instant :

Huile de boîte 75w90 1,1L ...il me semble. ..

Ok, merci pour l'info. Faut que je regarde si ils en parle sur la bible de la Monza. Oui, me suis souvenue que j'en avais une lol

Par contre bonne nouvelle, j'ai retrouvé, je ne sais pas comment, 4 clips sur 7 pour les durite essence. Faut que je retrouve les 3 qui manque.

David66 a écrit : ↑jeu. 19 janv., 2023 13:06 [...]Sinon j'ai récupéré les caches si sa t’intéresser toujours, mais je n'en et que 3 de dispos pour l'instant :

Merci, ildoit bien y avoir quelqu'un qui monte aux Ecuyers, dans ta région?

Appel aux voyageurs

Salut a tous j'ai commencer a attaquer la Monza pour un redémarrage dans un premier temps et j'ai commencer par le pare-choc arrière. Un vrai jeu de piste pour trouvé les fixations, qui finalement, ce trouvé a la fois a l’intérieur et a l’extérieur. Démontage de toutes la garniture du coffre et va chercher les boulons

Par contre, j'ai le câble pour l’éclairage des plaques qui je n'arrive pas a enlever. Si quelqu'un a une astuce, je suis preneur.

Bonjour,
Bon courage, ça semble pas abimé des masses.
Mais c'est toujours ch...., si l'on et pas équipé au minimum.

Oui c'est sur, mais j 'y croit