trou bas de caisse

[opelyourmouth!]

Merci pour vos conseils respectifs !

Je vous envoie la photo après l'opération terminée !

[opelyourmouth!]

Tout arrive !
Avec la pluie et la nuit qui tombe plus vite que les cheveux de Philippe Katerine, ce qui devait arriver, arriva !

Je me suis fait toucher le cul !

Quand j'ai senti le choc et que j'ai vu cette grosse calandre de Mercedes Sprinter 316 fendue en deux dans le rétro intérieur,
je n'ai pu réprimer un large sourire, des larmes dans les yeux, le cœur qui bat plus fort... comme à un premier rendez-vous à la Fistinière !

Je vous épargne les détails...

20 Janvier - 14 Février : atelier carrosserie !

J'avais acheté le bas de caisse et toutes les pièces derrière que vous m'aviez conseillé et donc à part le trou, le reste devrait être pris en charge par l'assurance. Je dois quand même fournir le joint de vitre arrière mais je cois que c'est tout ! J'attends la réponse de l'expert !
Regardez les détails du chocs (presque invisibles à partir de 20 km/h) !
Notez ma molle érection dans le reflet du chrome ! J'en ai presque fait une goutte !
L'atelier carrosserie agréé par mon assurance a très bonne réputation : Ils prévoient
- 26 heures de peinture (bas de caisse, jupe, coffre, ailes, toit et dégradé sur les montants du pare-brise),
- 3 heures de préparation (visionnage tutos sur YouTube j'imagine) et
- 6 heures de tôlerie !



J'ai le bout plus rouge que le nez de Rudolphe,

merci Opel Noël !