Franco Blitz

Bonjour, je dois avoir un souci sur ma Manta B, car quand je la laisse 1 semaine sans tourner, j'ai la batterie à plat. Pourtant, j'ai testé plein de trucs, y'a pas l'air d'avoir de cc.

J'ai donc acheté un coupe-circuit à clé, et je voudrais l'installer, mais de préférence dans l'habitacle. J'ai beau regarder un peu partout, je vois pas trop où ça serait le plus simple de passer les câbles.

Une idée ?

Tu ne veux pas réparer le problème ? que passe t-il si tu enlèves la tresse de masse ?

as tu mesuré s'il y a un consommation de courant en plaçant l'ampèremètre entre le borne + et le câble principal ?

si oui, tu sors un à un les fusibles pour identifier le circuit qui pompe du courant.

Ouais, c'est vrai que je pourrais commencer par là. Je vais voir. Quand je débranche la masse, aucun souci.

Mais je veux quand même installer un coupe-circuit...

Donc faut trouver l'emplacement.

la batterie est coté passager, donc tu fais au plus court: sous ou dans la boite à gants par exemple

Oui, c'est ce que je voudrais faire, mais derrière le bac batterie, il y a l'air d'avoir une "double cloison" pour arriver dans la boite a gants. Et je veux pas faire de conneries et me retrouver à percer où il faut pas et avoir des infiltrations d'eau...

C'est simple.

Si tu regardes là ou le faisceau électrique passe, et tu enlèves le gros passe fil tu vois tout.

Regardes.

sacré Wim, il a désossé sa manta pour faire une photo explicative !!!

Merci Wim, je vais voir ça tout de suite !

Faut vraiment que j'arrive à faire ça cette semaine, après, je vais pas avoir le temps, je vais avoir mon nouveau joujou, hihihihi !

Euhhhhh, je viens de regarder, j'ai pas du tout la même chose sur ma Manta...