Franco Blitz

Bonjour à tous,
je cherche un tableau récapitulatif de l'ensemble des couple de serrage.
Il s'agit d'un moteur 1.9 CIH provenant d'une opel rekord D
Caisse de Manta A
Merci d'avance

J'ai vu que c'est disparu, voici, ça compte pour tous les moteur CIH.

Vis chapeaux de bielle: 50Nm
Vis paliers de vilebrequin: 100Nm
Vis volant moteur: 40Nm
Vis de culasse: 100Nm
Vis pignon arbre à cames: 30Nm
Goujons de culbuteur: 40Nm
Vis poulie vilebrequin: 80Nm.
Vis pompe à eau: 20Nm
Vis carter de distribution: 20Nm
Vis patte support moteur au bloc moteur: 40Nm
Vis support boîte à la boîte: 30Nm
Bougies: 40Nm
Pouliedamper au vilebrequin: 100Nm
Vis collecteur d'admission à la culasse: 40Nm
Vis collecteur d'échappement à la culasse: 40Nm
Vis cloche d'embrayage au bloc moteur: 50Nm
Vis silentbloc support moteur à la patte support moteur: 40Nm
Fixation silentbloc support moteur à la traverse train AV: 60Nm.

Merci.
Déjà ça m'aide un peu.
Mais c'est vrai que je n'arrive pas à trouver un tableau d'ensemble.

On avait un sujet dédié avec tous les couples mais l’hébergeur des images a planté et du coup y’a plus rien... faudrait le refaire.

Ian84 a écrit : ↑ven. 20 déc., 2019 17:42Merci.
Déjà ça m'aide un peu.
Mais c'est vrai que je n'arrive pas à trouver un tableau d'ensemble.

Là, tu as le moteur entier, qu'est ce que tu souhaite de plus ?

Bonjour
Il me manque vis cache culbuteur
pompe a essence
pompe a huile
carter d'huile
Après tout ce qui est train avant, pont et freins est-il nécessaire d'utiliser une clé dynamo?

Les vis du cache culbuteur, carter d'huile, pompe à essence, couvercle de la pompe à huile sont comme Opel l'appel "serrées à la main", ils laissent ça aux compétences du mécanicien.

Utiliser un dynamo / génératrice pour le train avant pont etc

Ok Merci.

petite erreur :
volant sur vilo 60Nm (cih) et 35 (ohv)

La poulie vilo, jamais la même info en fonction des docs (opel) 60 à 100 Nm