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Publié : jeu. 02 janv., 2020 22:18
par syt69
Bonjour à tous , j'ai une question qui me turlupine..... sur les manta B gsi , le gros aileron était il en option ou n'était il pas dispo sur ce modèle mais uniquement sur la fréquelin?
Publié : ven. 03 janv., 2020 07:22
par wim bos
Le gros aileron était standard sur la i200 et la Exklusive.
Attention, les ailerons de ces voitures sont légèrement différents des 400.
Publié : ven. 03 janv., 2020 09:38
par syt69
Merci, wim, faisait il partie des options proposées à l'époque ?
Publié : ven. 03 janv., 2020 09:54
par wim bos
Non, la GSI avait "la queue de canard".
Je pense que les trous pour la fixation de cet aileron n'étaient pas couverts par l'aileron i200.
Publié : ven. 03 janv., 2020 12:40
par syt69
ok merci monsieur l'encyclopédie opelpédia.....
Publié : ven. 03 janv., 2020 13:51
par wim bos
Je ne connais pas bien ces moteurs mais ce que j'ai vu sur l'internet est une distribution par courroie.
As tu plus des détails ? chez Volkswagen ils doivent avoir une clé pour ça, ou bien on peut descendre le moteur (un peu)
Publié : ven. 03 janv., 2020 16:11
par SHADOWTOO
Wim, je pense que ta réponse ne concerne pas ce post.
Publié : ven. 03 janv., 2020 16:15
par wim bos
Non, effectivement
Publié : ven. 03 janv., 2020 19:14
par Jay
wim bos a écrit : ↑ven. 03 janv., 2020 07:22Le gros aileron était standard sur la i200 et la Exklusive.
Attention, les ailerons de ces voitures sont légèrement différents des 400.
et la Série limitée Frequelin (uniquement pour la France)