Franco Blitz

Salut les gros,

Je cherche désespérément un post dans lequel quelqu'un avait mis un dessin en coupe d'un volant moteur pour montrer là où on pouvait enlever de la matière sans danger. Si ça vous dit quelque chose.......

Merci et bonne soirée.

Le plus important est d'enlever la matière à l'extérieur, donc là ou j'ai mis le rouge.
Il faut faire attention de laisser un peu de la matière autour la couronne.



Après on peut grignoter un peu par tout ça réduira le poids du volant mais ne donnera pas beaucoup d'effet.

OK, mais du coup, en faisant juste une sorte de "chanfrein" comme sur ton dessin, on gagne quoi ? Quelques centaines de gramme ? (Vu ce que coûte l'usinage et le rééquilibrage, c'est pour savoir si ça vaut le coup)

Un chanfrein de 15 x 15MM sur une circonférence de 90CMS fait environ 1,6 Kgs.

Comme je disais tu peux gratter encore plus, mais l'effet n'est pas grand.

j'ai une photo de 2 volants moteur cote a cote l'un allegé l'autre pas , avec gain d'environ 2 kg (j'avais écrit les poids dessus ) . peut etre un post de moi ? pour le moment je ne retrouve pas cette photo . je cherche .
je connais un gars qui fait ça avec équilibrage si tu veux , dans les 150 € avec envoi postal possible .

si tu veux plus de détail je dirais que le moment d'inertie du volant est proportionnel à la masse et au carré du rayon.

donc concrètement si tu enlèves 50 grammes sur un rayon de 20 cm c'est 4 fois plus efficace que d'enlever 50 grammes sur un rayon de 10 cm (rayon 2x plus grand au carré = 4)

donc le propos de Wim est la solution la plus efficace, pour réduire l'inertie.

moi j'enlève aussi sous la couronne là ou on voit les perçages

OK, merci !

wim bos a écrit : ↑mer. 04 mars, 2020 09:27Un chanfrein de 15 x 15MM sur une circonférence de 90CMS fait environ 1,6 Kgs.

Comme je disais tu peux gratter encore plus, mais l'effet n'est pas grand.

Euh, pas 0.8Kg plutôt ? (.15 x .15 / 2 x 9 x 7.800 = 0.788Kg)

Il faut en fraisage avec un plateau diviseur enlever entre les fixation

en plus cela crée un phénomène de ventilation

Riton, tu as raison