Rekord D Coupé 1900 LS
Le maître-cylindre étant malade, nous regardons pour le restaurer avec un kit.
Au démontage l'intérieur n'est pas lisse, nous préférons partir sur une pièce neuve. Cependant, un problème se pose les vases d'expansion ne se montent pas sur ce nouveau maître-cylinbdre.
J'ai un entraxe de 93mm et des trous de 21mm
Je n'arrive pas à trouver un vase d'expansion équivalent.
Auriez vous des pistes ?
Au démontage l'intérieur n'est pas lisse, nous préférons partir sur une pièce neuve. Cependant, un problème se pose les vases d'expansion ne se montent pas sur ce nouveau maître-cylinbdre.
J'ai un entraxe de 93mm et des trous de 21mm
Je n'arrive pas à trouver un vase d'expansion équivalent.
Auriez vous des pistes ?
Ou 2 bocaux séparés. .?
<img src='http://i.imgur.com/XoORj2n.png' border='0' alt='user posted image' /><a href='https://zupimages.net/viewer.php?id=20/02/rycu.jpg' target='_blank'><img src='https://zupimages.net/up/20/02/rycu.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><img src='http://i.imgur.com/lLj3qas.jpg' border='0' alt='user posted image' />
[i:472p3]F☆ck new cars,I'm drivin' old school ! [/i:472p3]
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Tu tapes bocal de frein sur Google et tu n as que ça !
Dernière modification par MANTAO le jeu. 04 juin, 2020 15:48, modifié 1 fois.
<img src='http://i.imgur.com/XoORj2n.png' border='0' alt='user posted image' /><a href='https://zupimages.net/viewer.php?id=20/02/rycu.jpg' target='_blank'><img src='https://zupimages.net/up/20/02/rycu.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><img src='http://i.imgur.com/lLj3qas.jpg' border='0' alt='user posted image' />
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wim bos a écrit : ↑jeu. 04 juin, 2020 13:18Vu la référence Opel (5 58 62) c'est pour une Rekord D dernière version et Rekord E.
Tu devrais avoir référence Opel 5 58 103 je pense.
Ah voilà peut être un début de solution, je vais regarder sur la rekord E comment c'est monté, mais il me semble que c'est du ATE.
sinon si je ne trouve rien de concret, je vais devoir trouver deux bocals indépendant.
Tu ne devrait pas avoir trop de soucis...
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