Publié : mer. 15 avr., 2020 09:24
Bonjour,
nous roulons mon père et moi avec une Opel Manta en Rallye (moteur C20XE) + boîte Manta 400 (1 ère en bas) + Pont 4,75
Une bonne prépa moteur qui nous donne 240/250 cv
Actuellement, nous nous occupons de la révision du pont et aimerions changer les roulements du pignon d'attaque (2 roulements) et les roulements du support de l'autobloquant.
Connaissez-vous des bons plans car les prix grimpent très vite !
Nez du Pont :
Ref : SKF 331054CC CL7C (petit roulement)
https://www.123roulement.com/roulement-3310...2-QCL7C-SKF.php
Ref : SKF330865C CL7C (grand roulement)
https://www.oldtimer-shop.eu/parts/opel-kad...f-330865-cqcl7c
Ref : FAG 201521A X2
Question assez pointu mais on ne sait jamais
OpelMantalement
nous roulons mon père et moi avec une Opel Manta en Rallye (moteur C20XE) + boîte Manta 400 (1 ère en bas) + Pont 4,75
Une bonne prépa moteur qui nous donne 240/250 cv
Actuellement, nous nous occupons de la révision du pont et aimerions changer les roulements du pignon d'attaque (2 roulements) et les roulements du support de l'autobloquant.
Connaissez-vous des bons plans car les prix grimpent très vite !
Nez du Pont :
Ref : SKF 331054CC CL7C (petit roulement)
https://www.123roulement.com/roulement-3310...2-QCL7C-SKF.php
Ref : SKF330865C CL7C (grand roulement)
https://www.oldtimer-shop.eu/parts/opel-kad...f-330865-cqcl7c
Ref : FAG 201521A X2
Question assez pointu mais on ne sait jamais
OpelMantalement
