Opel Manta B 1,6S 76

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wim bos
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Message par wim bos »

MANTAO a écrit : sam. 20 juin, 2020 11:28Superbe ! Il ne te manque plus que 4 ressorts en -50mm et elle sera au top!  :sol:


Et avec ça 4 amortisseurs raccourcis. :oui:

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MANTAO
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Message par MANTAO »

Ç est mieux ...
Mais en attendant 4 ressorts courts et les amortisseurs d origine feront l affaire.
(Je roule au quotidien avec un PT Cruiser avec ressorts H&R -40mm et amortisseurs d origine et sans soucis )
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wim bos
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Message par wim bos »

Clair, 40MM est la limite donnée par Koni et Bilstein.


Pour info; depuis environ 6 mois j'ais des ressorts Lesjöfors Sport, c'est 10MM plus bas que les ressorts d'GT/E et GSI, je peux te dire que c'est bien et assez confortable, et sans que l'échappement touche le dos-d'ânes.

Image
Dernière modification par wim bos le dim. 21 juin, 2020 11:57, modifié 1 fois.
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mantaluke
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Message par mantaluke »

:bien: :bien: :bien: elle cache bien sont jeu cette belle manta :sol:
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MANTAO
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Message par MANTAO »

-10mm c'est -1 cm!!! Pour si peu je ne me ferais pas chier à changer les ressorts ! :perplexe:

:muah:
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wim bos
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Message par wim bos »

mantaluke a écrit : dim. 21 juin, 2020 12:32:bien:  :bien:  :bien: elle cache bien sont jeu cette belle manta  :sol:



Depuis la dernière modification du système d'injection et malgré sont rapport de pont trop long de 3.44 : 1 elle fait le 0 - 100KM/H en 8,1 sec.

Le - 10MM est pour les GT/E et GSI, pour les autres types c'est - 25MM.
Avant j'avais des ressorts Fintec qui rendaient la voiture plus basse, mais l'échappement Sebring-Irmscher de 63MM touchait les dos-d'ânes et à partir d'un certaine on cherche aussi un peu le confort, rouler avec cette voiture doit rester un plaisir.
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MANTAO
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Message par MANTAO »

Hélas. .. :old:

;) :muah:
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