Manta GSI 88

[mantakumi]

très belle auto que tu as là et le compartiment moteur
J aime bien tes jantes aussi

[Nar6]

Au top ! 

tu as eu de la chance de trouver l'homme qu'il fallait pour arriver à un tel résultat 

donc si je vois bien tu as un coupe feu, un intermédiaire et un silencieux arrière.

C'est vraiment difficile de faire passer tout ça au plus près de la caisse, car il n'y a pas vraiment de passage prévu pour cela, et la ligne traverse en diagonale, ce qui n'arrange rien.

J'aimerais bien encore gagner quelques cm sur la la ligne que j'ai actuellement sur la manta A, afin d'améliorer la garde au sol ....mais 

Oui un coupe feu qui fait office aussi de silencieux , l'intermédiaire on l' a changé et mis un ovale à la place , il était vide ( groupe A) et gardé le silencieux arr pour la sonorité. Mais c'est vrai le coupe feu rentre au chausse pied entre le châssis et l'arbre et la fourche des câbles de freins à main. Il travaille avec la marque SIMONS EXHAUST SYSTEM.
C'est vrai c'est bas le châssis d'une Manta , y a pas beaucoup place si on veut avoir un beau rabaissement .

Superbe travail quel propreté je suis sans voix

Juste du temps de la minutie et la passion .

très belle auto que tu as là    et le compartiment moteur 
J aime bien tes jantes aussi 

[Nar6]

Première grande sortie de 120 km , la Manta roule impeccable et le freinage de mieux en mieux .

Elle a mérité un bon petit plein avec cette chaleur 28° à l'ombre . Elle avait soif !



Alors bien que tout ce soit bien passé , j'ai un problème de soufflerie , le moteur de la ventilation fonctionne bien ( première et deuxième vitesse ) mais je n'ai rien dans les bouches en sortie . J'ai joué avec la manette dans toutes les positions , mais rien .
Y a-t-il un clapet quelque part qui pourrait rester fermer ?

[mariano69id]

Sur kadett ils n'ont pas tous le meme sens de rotation (c1, c2)

Peut etre qu'il aspire au lieu de souffler ..

[mantakumi]

C est surement une de tes tirettes qui est mal fixé (un petit arrêt de câble coté compartiment moteur actionne le volet pour le chauffage au dessus de ton radiateur de chauffage , ou tout en bas sous le tableau de bord derrière la console qui actionne le volet pour répartir le souffle) ou alors tes tuyaux qui se sont déboîtés , tu y accèdes en démontant la parti basse du tdb

[Nar6]

Sur kadett ils n'ont pas tous le meme sens de rotation (c1, c2)

Peut etre qu'il aspire au lieu de souffler ..

C est surement une de tes tirettes qui est mal fixé (un petit arrêt de câble coté compartiment moteur actionne le volet pour le chauffage au dessus de ton radiateur de chauffage , ou tout en bas sous le tableau de bord derrière la console qui actionne le volet pour répartir le souffle) ou alors tes tuyaux qui se sont déboîtés , tu y accèdes en démontant la parti basse du tdb 

Merci à vous deux , je vais voir ça cet après-midi .

[Maxor]

elle est superbe ta gsi

[Nar6]

elle est superbe ta gsi

Merci Maxor .


Voilà je suis passé voir pour la ventilation , c'est bon ça fonctionne par les bouches latérales et vers le parebrise , il fallait bien placer les manettes.

Effectivement les bouches du milieu ne servent que pour l'air extérieur.

Mais même à fond de deuxième vitesse ça souffle léger . Tant pi c'est les joies de rouler en anciennes , heureusement que c'est rare les 32° par chez moi.

[Nar6]

Une petite sortie dimanche dernier , pour un rasso de voitures organisé pour la lutte contre le cancer , où nous avons été invités ma femme et moi .

La Manta a été bien apprécié , beaucoup de personnes ne connaissaient même pas le modèle .

Vivement la prochaine fois .

[mantaluke]

Citation beaucoup de personnes ne connaissaient même pas le modèle .

tu m'étonnes ! ta manta est tellement parfaite et exclusive dans sa présentation, que pour le visiteur non initié c'est un véhicule de classe bien supérieure au souvenir qu'il a d'une manta B courante .