Franco Blitz

petite question concernant le montage des poussoirs hydro restaurés ou neufs, c'est à dire vidés de leur huile.

que suggérez vous pour le montage et le réglage du jeu avant le premier démarrage du moteur ???

Ça doit se remplir assez vite je suppose mais comme ça je dirai de mettre plus de jeu le temps que ça chauffe et que ça se remplisse. 0.1mm en plus peut être?

ok c'est bien la procédure de réglage moteur arrêté, mais ce qui m'inquiète c'est qu'ils sont vides, donc lorsque la came pousse, ils vont s'écraser au lieu d'ouvrir les soupapes.

on peut penser que le moteur ne démarrera pas avant que la pression d'huile ne monte jusqu'à eux.

est ce qu'il ne serait pas judicieux de les remplir avant de les monter ?

perso j'enlèverai l'allumeur, quelques tours de perceuse sur la pompe à huile, ensuite je tournerai le vilo manuellement voir comment ça réagit.

Citation perso j'enlèverai l'allumeur, quelques tours de perceuse sur la pompe à huile, ensuite je tournerai le vilo manuellement voir comment ça réagit

Jay a écrit : ↑dim. 29 nov., 2020 21:42perso j'enlèverai l'allumeur, quelques tours de perceuse sur la pompe à huile, ensuite je tournerai le vilo manuellement voir comment ça réagit.

C’est en effet le mieux à faire tout compte fait

pour ma part je les ai immergé dans de l'huile et j'ai activé le mouvement ce qui fait sortir des bulles d'air et aspire de l'huile à la place . il y en a toujours un qui claque malgrés les reglages , un poussoir peut etre mort ?