Franco Blitz

Voilà , je vous présente ma petite dernière,
Une manta guy frequelin , acheté a un copain y a un peu plus d’un an
Très saine , malgré ses années , mais peinture fané et qui a vécu…
ces photos date de l arrivée chez moi …








Les amortos sont des bilstein, jantes 15 pouces montée un poil plus large a l arrière , le pont c est un 4,30 avec « petit autobloc » .

Le moteur pas tout à fait d origine …mais je m en fout il marche très bien dans cette configuration.



D ailleurs voici deux photos lors de la montée de Murs , l année dernière.







J essaie de la refaire propre , (pas nickel non plus car je compte bien m en servir en mode vénère) donc je refais tout moi même ( ça coute moins chere ! ) et même s il y a quelques défaut de peinture (je suis loin d être carrossier et peintre) bin tant pis ! (même si j essaie de faire ça bien avec du bon matos! )

Donc dessus j ai remis un tableau de bord et casquette non fissuré et j ai fabriqué une nouvelle plage arrière .


Il y a quelque temps j ai commander les stickers en neuf pour refaire la carrosserie , j ai déjà repeins capot , pare-chocs avant et arrière et male avec becquet.

En ce moment je l ai redemonté





J ai redresser l aile avant droite (il y avait une petite bosse) , et apprêter les deux ailes,
Là j ai attaqué les portières , une bien grosse galère pour enlever la déco et le nombre d impact à redresser ou combler
j ai pas encore fini la portière droite , j essairais de mettre des photos , mais pas évident de s arrêter quand on ponce ou mastic pour prendre l'appareil !

Sympa cette frequelin ça valait la peine de se séparer de la CC

C’est un 18E le moteur? En détour cas le papillon ovale viens de ce modèle.

Belle Manta Frequelin , et merci de partager tes travaux .
Hâte de voir la suite de la restauration .

Montage en injection

je me demande bien pourquoi opel l'avait laissé en carbu, alors que ce même moteur était monté en injection dans la Kadett D gte.

excellent moteur par ailleurs

C est un 1800 E de kadett D Gte , et oui très bon moteur il monte plutot haut dans les tours et contrairement au cih la plage d utilisation est plus grande

Des photos de l interieur









Et quelques photos des éléments que j ai déjà refait il y a quelques temps…

Capot et face avant,



Malle et parechoc arriere…



On voit bien sur cette photo la différence de teinte , l ancienne qui a bien jaunie et qui est plus du tout brillante…

Il faut que je reprenne le becquet , ça ne se voit pas sur les photos mais j ai fait deux grosses coulures une sur chaque dérive



Et le pare choc avant, un peu galère pour mettre les bandes en bas , obligé de couper les bandes au milieu avec un angle bien spécifique car le pare choc mine de rien est bien pointu…





Cet aprèm j ai eu un peu de temps donc demontage de la porte conducteur avec l outil « facom » qui va bien







Pour pouvoir remettre les stickers à peu près à la même place , j utilise du papier calque , moins galère que de prendre les côtes dans tout les sens…



J ai pas de décapeur thermique donc je fait avec mon troisième outil du mécano du dimanche préféré ( après le marteau et le tournevis à tout faire ) le sèche cheveux !



Putain que c est long a enlever cette merde!!!




Et après une grosse heure de boulot…



Puis ponçage



Et enfin je marque tout les petits defauts et bosses, y en a un tout petit peu



Voilà pour aujourd hui…

préparation méticuleuse ...la base pour obtenir un super résultat final


impressionnant, comment procèdes tu, pour voir tous ces mini défauts ?

J ai deux méthodes ;
la lumière , (pour les petits defauts )soit j attend la fin de soirée , le soleil couchant donne direct sur ma porte de garage , ya pas mieux pour voir les défauts , soit j attend la nuit et je met ma balladeuse néon et fait parcourir en lumiere rasante petit a petit le long de la porte ,
Le toucher , la main ya pas mieux pour ressentir les enfoncements plus importants

C'est vrai que le 1800E ça aurait été le minimum dans cette version de Manta.
Perso j ai toujours aimé la deco de la Frequelin, sobre et classe et proche de la Rothmann