Franco Blitz

Bonjour à tous, une petite question que je me pose : dans le système LE Jetronic l'injecteur de départ à froid est commandé par le thermocontact temporisé et la sonde de température. Mais qu'est ce qui commande le ralenti accéléré pendant la période de réchauffage ? Je suppose que ce sont les injecteurs et le calculateur. Mais qu'est ce qui donne l'info au calculateur ? Toujours la sonde de température ou bien le tiroir d'air additionnel ?
Merci de vos réponses...

c'est le tiroir additionnel qui augmente le volume de mélange admis durant le départ à froid, il ne donne aucune info au calculateur, mais il est commandé par ce dernier, lorsque la sonde de température indique que le moteur est froid.