Question garantie ?
Bonjour
Hier soir le galet tendeur de ma courroie d’accessoires à exploser ! J’ai fait le service distribution et courroie accessoires le 26/06/19, apparemment ce galet n’a pas été changé ou Alor un défaut de la pièce ?
A votre avis Est ce que je peu espérer trouver une solution avec le garage ? Si quelqu’un a déjà eu le même genre de soucis ? Est ce que j’ai un recours possible ?
C’est sur une Chevrolet Malibu, moteur Opel....
Merci
Hier soir le galet tendeur de ma courroie d’accessoires à exploser ! J’ai fait le service distribution et courroie accessoires le 26/06/19, apparemment ce galet n’a pas été changé ou Alor un défaut de la pièce ?
A votre avis Est ce que je peu espérer trouver une solution avec le garage ? Si quelqu’un a déjà eu le même genre de soucis ? Est ce que j’ai un recours possible ?
C’est sur une Chevrolet Malibu, moteur Opel....
Merci
- sixenligne
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- Localisation : St Jean d'Angely
Ce n'est que mon avis, mais je doute (je n'affirme rien!!) qu'un galet estampé "GM" et aussi sale, soit une pièce de remplacement datant de moins de 3ans.
Contacter le garage et trouver un arrangement... Pourquoi pas, mais j'ai beaucoup de mal à y croire, nous vivons dans une société de déresponsabilisation et pour cette raison, je n'aurais pas démonté ce galet avant expertise en bonne et due forme...
Quel est la référence du kit distribution? Si le galet fourni n'est pas une pièce GM, il est facile de prouver que celui-ci n'a pas été remplacé.
Contacter le garage et trouver un arrangement... Pourquoi pas, mais j'ai beaucoup de mal à y croire, nous vivons dans une société de déresponsabilisation et pour cette raison, je n'aurais pas démonté ce galet avant expertise en bonne et due forme...
Quel est la référence du kit distribution? Si le galet fourni n'est pas une pièce GM, il est facile de prouver que celui-ci n'a pas été remplacé.
Effectivement si tu as démonté la pièce, c'est fini.
Comment déterminer si c'est bien tel ou tel pièce ou intervention, qui a provoqué cette détérioration.
Surtout à ce niveau, où la casse est très importante.
Il m'est arrivé de n'avoir à payer que les pièces, sur une pompe injection pour laquelle j'avais demandé un diagnostique et qu'ils m'ont rendu entièrement démonté.
Ou remboursement de la main d’œuvre pour le changement d'une pompe de DA, sur un poids lourd....
Arrange toi avec le garage, si pas d'accord, lettre en AR au siège de l'entreprise.
Au pire tu auras, désolé on ne peut rien faire.
L'assurance je suis septique, mais pourquoi pas.
Qui ne tente rien, n'a rien.
Comment déterminer si c'est bien tel ou tel pièce ou intervention, qui a provoqué cette détérioration.
Surtout à ce niveau, où la casse est très importante.
Il m'est arrivé de n'avoir à payer que les pièces, sur une pompe injection pour laquelle j'avais demandé un diagnostique et qu'ils m'ont rendu entièrement démonté.
Ou remboursement de la main d’œuvre pour le changement d'une pompe de DA, sur un poids lourd....
Arrange toi avec le garage, si pas d'accord, lettre en AR au siège de l'entreprise.
Au pire tu auras, désolé on ne peut rien faire.
L'assurance je suis septique, mais pourquoi pas.
Qui ne tente rien, n'a rien.
Dernière modification par SHADOWTOO le sam. 04 déc., 2021 13:06, modifié 1 fois.
THIERRY
ben l'assurance peut intervenir s'il y a litige ouvert avec le réparateur pour déterminer sa responsabilité, ce n'est pas elle qui couvre les réparations bien sur, sauf clause spéciale.
Les frais de mission de l'expert peuvent être pris en charge par l'assurance si tu as un garantie protection juridique qui inclut ce genre situation.
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SHADOWTOO a écrit : ↑sam. 04 déc., 2021 13:03Effectivement si tu as démonté la pièce, c'est fini.
Qui ne tente rien, n'a rien.
Qui ne tente rien, n'a rien, mais vu que c'est démonté ce ne sera que la gentillesse du garage repreneur qui pourra te faire quelque chose.
Mais si tu n'est pas un "gros" client, malheureusement ca sera niet
[b:s4gind]« La vitesse n’a jamais tué personne. L’arrêt brutal, c’est ça qui fait mal. » Jeremy Clarkson.[/b:s4gind]