Franco Blitz

Bonjour à tous .
Ou trouver un joint de culasse renforcé pour moteur ohc 1.8 ?

Je trouve ça nulle part.... Étonnant quand même,on trouve pour 2.0 l mais pas pour 1,8 l
Personne n a jamais préparé un ohc 1,8 ?

Regarde ici: www.swapland.fr Joint de culasse Opel 1.8

Merci de ta réponse , j avais déjà vu mais le modèle que ils proposent est pour un 1,8 plus récent. Moi je cherche pour un 18 seh ( Kadett d gte) . Alésages différents.

Là, j'ignore. Je pensai qu'ils étaient issu du même "moule".

Autre possibilité : monter un joint de 2.0l ....
Facile à trouver et seulement 1,5 mm de différence en diamètre....?

Bah..... joint de culasse renforcé introuvable. Du coup je renonce à faire raboter la culasse ,
Pour le même moteur ( bloc 1.8s , culasse 1.8 e , poussoirs hydrauliques,2 weber 40)j ai besoin de conseils pour le choix d un arbre à cames sport , pas évident vu l offre disponible sur les différents sites....
L utilisation est routière mais 100% plaisir, pas de ville où de trajet boulot /dodo.

Je n'ai pas tout suivi, mais pourquoi vouloir un joint de culasse "renforcé" sur un atmo?
Pour l'arbre à came, le choix se fait justement et principalement en fonction du rapport volumétrique. Avec un rapport volumétrique d'origine, on ne peut pas monter un AAC avec trop d'ouverture.

Je cherchais un joint de culasse renforcé dans le but faire rectifier la culasse pour augmenter le taux de compression. Vu que c est introuvable je renonce mais je voulais quand même changer d arbre a cames dans le but d améliorer le remplissage.

Un joint de culasse d'origine fonctionnera sans problème avec une culasse rectifiée.