Franco Blitz

Bonjour a tous
suite à la rupture de la courroie de distribution, je cherche les repères de calage pour la distribution. La revue technique que j'ai parle uniquement du moteur 8 soupapes

Si le courroie est cassé moteur en marche tu auras encore plus de problèmes / dégâts.

Le calage des arbres à cames du moteur 14 DOHC ne sera pas différent des autres moteurs DOHC à courroie d''Opel.

Cylindre 1 / 4 en PMH et les pignons des arbres comme ça.



Il y a un outil pour bloquer les arbres.

https://www.mecatechnic.com/fr-FR/outil ... MMQAvD_BwE

Courage.

Super , merci a toi, pour les dégats bon je m'y attends, j'ai déjà commander la pochette de joints et j'attends de démonter la culasse pour voir le nombre de soupapes à remplacer,vu que j'étais au point mort et le moteur tournait au ralenti j'espère que cela n'a pas fait trop de dégats. En tous cas c'est une belle merde ce moteur car la courroie qui lâche a 50000 km c'est vraiment pas fiable

C'est une essence?
Si oui, il ne devrait pas avoir trop de dégât, si c'est diésel galère.
Pends le taux compression, tu verra même quelle(s) soupape ait touché.

J'ai eu une Vectra B 2.0ltr., le courroie était changé à 175.000km.

Chez Opel la périodicité des courroies est assez rapproché je trouve. Il n’est pas rare de voir tout les 60Mkms / 4 ans ce qui est peu en rapport à la concurrence.

Claque une courroie et compressiometre pour être fixé.

C'est ça le problème la courroie est prévue pour 60000 km et elle a pété a 51000 km.elle avait juste 5 ans

c'est vraiment bizarre ces différences importantes de sollicitation des courroies de distri.
sur mon C20XE je l'ai changée à 120000km elle semblait encore en parfait état.
alors une courroie qui lâche à 50 000 ??? je me demande bien à quoi c'est dû ?

un défaut d'alignement parait peu possible entre la poulie vilebrequin et les poulies d'acc, mais peut être le galet tendeur ou la poulie de pompe ?
sinon effectivement une tension exagérée, ou encore des à-coups ....répétés dans la distri ?

Peut-être intéressant de comparer les marques de courroie?