Franco Blitz

Bonsoir,

Ma kadett B a des freins à tambours et je souhaite remplacer ce système par des freins à disques.

Comment puis je faire pour réaliser cette modification ?

Existe t-il des sites qui vendent des pièces spécifiques pour une telle modification (genre pièces universelles pour adapter des freins à disques à la place de tambours) ?

J’ai aussi expliqué cela à ton mécano.

Pieces universelle il ne faut pas rêver non plus

C’est tout à fait possible avec des pièces de kadett B monté en disque ou d’opel GT. Mais attention il faut contrôler ton diamètre des rotules. Il existe deux modèles et si tu as les petites les fusées à disque n’iront pas.

Un essai serait bon à faire avec des fusées de kadett C aussi ça bien plus simple à trouver

Il suffirait donc de remplacer les rotules et de trouver les fusées avec disques.... pour les "universelles" j'espérait quedes boites se soient lancé dans le business des modifications d'anciennes pour les moderniser....je regarde trop les emissions made in USA j'avoue

Changer les rotules peut paraître simple mais il me semble que le diamètre d’emboîtement n’est pas le même entre les deux. Ta kadett est de quelle année? En fonction du numéro de série on peut savoir

Faudrait jeter un oeil sur le site deRally Bob ( Bob Legere) , c'est un américain qui court sur piste avec des anciennes Opel GT,Ascona A et autres coursifiėes, avec toutes ces modifs, peut être que tu peux trouver quelque chose sur l amélioration du freinage...regarde ici:
https://www.opelgt.com/forums/performan ... ades.1182/
Ou ici:
https://www.opelgtsource.com/

Ta kadett est de quelle année?

Elle est de juillet 1971

Faudrait jeter un oeil sur le site deRally Bob ( Bob Legere) , c'est un américain qui court sur piste avec des anciennes Opel GT,Ascona A et autres coursifiėes, avec toutes ces modifs, peut être que tu peux trouver quelque chose sur l amélioration du freinage...regarde ici:

Je vais jeter un oeil, merci

Camolude a écrit : ↑mer. 26 avr., 2023 15:02

Ta kadett est de quelle année?

Elle est de juillet 1971

Alors en théorie tu as les grosses rotules.

Je confirme, ce sont les grosses rotules.
La modification n'est pas compliquée, tout va dépendre du budget à y consacrer.
Tu vas sur SplendidParts et tu y trouveras tout pour faire ta modification avec des éléments neufs mais cela risque de couter un bras.
Il faudra que tu regardes aussi ton maître cylindre et mastervac.

Merci pour les infos, j'ai trouvé