Franco Blitz

Bonjour.
Dans le but de passer mon opel favorite en injection, je cherche à savoir où passe les tuyaux rigide d'injection.

Donc l'idée. Avoir quelques photo du dessous de la manta A gte.
Si l'un d'entre vous a cela.
Je vous en remerci.

Il y avait très peu des Manta À en GT/E, rare de trouver des photos de ça je pense, logiquement c'est comme chez les B, ça veut dire à l'extérieur du longeron droite.

Une autre possibilité est de demander notre confrère Alro, il a(vait) une Ascona À Voyage à moteur 19E. ou Eric M. Il a une Manta À GT/E.

Tu m'as déja demandé, ils passent comme le dit wim, je dois avoir des photos de mon ex.

Ici les attaches pour les conduits, vu que tu as une "carrosserie carburateur" il faut souder des 'clous' sur le fond de la caisse pour fixer les clips.

https://www.edelschmiede.com/shop/Blech ... r-Opel-div

https://www.edelschmiede.com/shop/gummi ... unterboden

Jerome. Tu m'as dis qu'il passe par un longeron mais je m'interroge sur l'endroit précis pour le percement.
Une photo m'intéresse donc.
Wimbos. Pour les supports canalisations j'ai acheté des supports double en 8mm en plastique utilisé pour les réseaux hp. Fixation avec des inserts dans la tole

il passe à coté du longeron passager , mais pas à travers, je vais essayer de trouver des photos

Si c'est comme sur la B,ils passent à travers les supports de cric, dans des "passe-fils" en caoutchouc

C'est une belle photo de certainement une belle voiture, elle explique beaucoup mais pas tout, comment et ou est l'entrée dans le compartiment moteur.

Chez une B c'est env. 5cms au dessus le longeron entre les cylindres 2 et 3.

Il y a une espace d'env 5cms entre le tuyau d'alimentation (qui est le plus avancé) et le retour,

Merci. Photo intéressante.
Je vais pouvoir continuer sur le projet.