Franco Blitz

Je n'ai plus besoin si quelqu'un est intéressé avant une mise en ferraille...




Robert

Mis en ferraille ?
Et quoi faire si on a une culasse 2.2 ou 2.4 ?

Je ne pourrais jamais adapter dans un Bedford trop haut..

J'ai un de 2.2 pour le 2.4L que je préparerais plus tard.

Malheureusement je ne peux stocker, j'ai déjà beaucoup de pièces Bedford et la place devient comptée......

Robert

Sans grande valeur...en plus les conduits sont plus étroits que sur celles de 2.0 et 2.2...pas trop d intérêt

pour moi c'est plutot le 2.2 qui a les petits conduits.
même si c'est une bonne base pour préparer un moteur performant, ce moteur était destiné à l'origine pour procurer de la souplesse comme sur les rekord.
cela explique peut être que les ingés Opel avaient choisi ce collecteur avec des conduits assez étroits.

pour en revenir au collecteur 2.4, on en trouve beaucoup car pour la plupart des montages dans nos anciennes il est trop haut.

MANTAO a écrit : ↑mer. 01 mai, 2024 18:20 Sans grande valeur...en plus les conduits sont plus étroits que sur celles de 2.0 et 2.2...pas trop d intérêt

J'ai eu les 3 collecteur et calculé les diamètres en mesurant les volumes des branches puis divisé ça par la longueur.
Résultat : le 2.0 et 2.4 sont quasiment identique, le 2.2 est nettement plus fin.

Moi je veux bien le mettre sur mes étagères même si je pense déja en avoir au moins 1.
L' idée de le mettre à la ferraille me fait toujours froid dans le dos.
Tu pourrais me l' envoyer, à mes frais bien sûr?

Le but de mon message est justement pour ne pas le mettre à la ferraille.

Aucun souci pour l'expédier

Robert