Publié : sam. 13 févr., 2010 17:11
bonjour à tous
j'ai acheté un 1300 gt et je cherche a le préparé "légèrement" pour en sortir plus de cv!
programme: AAC surfassage et carbu
pour l'aac, je pensais le faire retaillé mais je vais peut être avoir quelques problème a régler les jeux au vus de la conception du moteur... un conseil une adresse??
pour le surfassage de la culasse combien je peux lui enlever pour augmenter le taux de compression sans que les piston ou le joint de culasse ne dégage?
pour les carbu soit un montage en carbu de moto, soit des 40 weber a voir
je précise que ce moteur me servira tout les jours donc il me faut quelque chose qui reste fiable, avec un rapport puissance/ couple correcte
merci d'avance pour votre aide
PS: non je ne veux pas d'un 2l 16!!! je n'ai pas la place!
j'ai acheté un 1300 gt et je cherche a le préparé "légèrement" pour en sortir plus de cv!
programme: AAC surfassage et carbu
pour l'aac, je pensais le faire retaillé mais je vais peut être avoir quelques problème a régler les jeux au vus de la conception du moteur... un conseil une adresse??
pour le surfassage de la culasse combien je peux lui enlever pour augmenter le taux de compression sans que les piston ou le joint de culasse ne dégage?
pour les carbu soit un montage en carbu de moto, soit des 40 weber a voir
je précise que ce moteur me servira tout les jours donc il me faut quelque chose qui reste fiable, avec un rapport puissance/ couple correcte
merci d'avance pour votre aide
PS: non je ne veux pas d'un 2l 16!!! je n'ai pas la place!