cool 
1600S 1972
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Duddits
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Nico a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Après quelques mois pour laisser décanter, et du temps sur un autre projet (cf gazo de février)...
C'est bien ce qu'il me semblait quand j'ai vu la photo !
"A quoi bon prendre la vie au sérieux, puisque de toute façon nous n'en sortirons pas vivants"(Alphonse ALLAIS)
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Eric M
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Super Nico
<a href='http://www.franco-blitz.net/forums2/vie ... hp?t=14790' target='_blank'><span style='font-size:12pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>==>Je vends</span></span></a>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>La passion c'est comme un essuie-glace. Même si ça n'arrête pas la pluie, ça permet d'avancer.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Bien sûr qu'il m'arrive de me parler à moi-même... il faut dire que j'ai quelques fois besoin de l'avis d'un expert.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Je pense que si on dit aux gens que leur cerveau est une sorte d’application gratuite, ils vont commencer à l’utiliser.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>La passion c'est comme un essuie-glace. Même si ça n'arrête pas la pluie, ça permet d'avancer.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Bien sûr qu'il m'arrive de me parler à moi-même... il faut dire que j'ai quelques fois besoin de l'avis d'un expert.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Je pense que si on dit aux gens que leur cerveau est une sorte d’application gratuite, ils vont commencer à l’utiliser.</span></span>
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Pleziosaurus
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QUOTE C'est bien ce qu'il me semblait quand j'ai vu la photo !
A suivre prochainement
http://www.hunza.fr/
Pour revenir à la Manta, joli casse tête électrique à gérer (feux ne s'allument pas à l'arrière ou je n'ai que +4.0V, coupures totale du contact de temps à autre...). Mais je ne suis pas pressé... d'y mettre le feu.
Et une petite question : les cosses sur le solénoïde ? une pour l'excitation, et l'autre ?
(j'ai pas trouvé sur le shéma RTA, indiqué juste démarreur, ou je ne sais pas le lire)
A suivre prochainement
http://www.hunza.fr/Pour revenir à la Manta, joli casse tête électrique à gérer (feux ne s'allument pas à l'arrière ou je n'ai que +4.0V, coupures totale du contact de temps à autre...). Mais je ne suis pas pressé... d'y mettre le feu.
Et une petite question : les cosses sur le solénoïde ? une pour l'excitation, et l'autre ?
(j'ai pas trouvé sur le shéma RTA, indiqué juste démarreur, ou je ne sais pas le lire)Vu que c'est beaucoup plus difficile que nos Opel, je cherche des pièces pour [b:1la7tb]Saviem TP3[/b:1la7tb], si vous avez des épaves à me signaler... il me faut quelques bricoles. Merci !
-
francois2.4
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Salut
_ c'est le démarreur d'origine ?
parce que sur les Le-Jetronic en autre , tu a une 2° cosse pour alimenter le relais tachy lorsque tu excite le démarreur
vérifie lorsque tu actionne ton démarreur si tu a du 12 V sur cette 2° cosse
_ pour tes feux ar vérifie si tu n'a pas de connection oxydée ou un fil coupé/écrasé
_ pour ton contact intérmittent , vérifie si la grosse cosse ( derriere la boite à fusibles ) qui vient du faisceau Neiman est bien emboitée
Sylvain
sinon
et jette ton allumette dans le résérvoir 
_ c'est le démarreur d'origine ?
parce que sur les Le-Jetronic en autre , tu a une 2° cosse pour alimenter le relais tachy lorsque tu excite le démarreur
vérifie lorsque tu actionne ton démarreur si tu a du 12 V sur cette 2° cosse
_ pour tes feux ar vérifie si tu n'a pas de connection oxydée ou un fil coupé/écrasé
_ pour ton contact intérmittent , vérifie si la grosse cosse ( derriere la boite à fusibles ) qui vient du faisceau Neiman est bien emboitée
Sylvain
sinon
et jette ton allumette dans le résérvoir Rien n'arrete une renault ......... Meme pas les freins !!
ça c'était de l'idée l'allumette, mieux que le start pilote 
Pour les feux AR, c'est ok (j'avais mal remonté, mais le faisceau d'origine est tellement bidouillé).
Pour le contact aléatoire, je n'ai pas solutionné encore (on peut rouler sans !!)
Le boitier à fusible d'origine avait largement pris l'eau il y a quelques années, énorme oxydation, 3e fusible impossible à monter (une partie du support manquante), il faut que je solutionne ça.
Elle tourne presque rond, j'ai fait quelques km... benh, c'est quand même bien une Manta A
Allez, quand j'aurai un peu de temps, je m'y recolle (manque tout l'ensemble lave glace à remonter, mais je ne me souviens plus comment c'était monté, faut que je fouille dans mes archives ) ::)): ::)):
Pour les feux AR, c'est ok (j'avais mal remonté, mais le faisceau d'origine est tellement bidouillé).
Pour le contact aléatoire, je n'ai pas solutionné encore (on peut rouler sans !!)
Le boitier à fusible d'origine avait largement pris l'eau il y a quelques années, énorme oxydation, 3e fusible impossible à monter (une partie du support manquante), il faut que je solutionne ça.
Elle tourne presque rond, j'ai fait quelques km... benh, c'est quand même bien une Manta A
Allez, quand j'aurai un peu de temps, je m'y recolle (manque tout l'ensemble lave glace à remonter, mais je ne me souviens plus comment c'était monté, faut que je fouille dans mes archives ) ::)): ::)):
Vu que c'est beaucoup plus difficile que nos Opel, je cherche des pièces pour [b:1la7tb]Saviem TP3[/b:1la7tb], si vous avez des épaves à me signaler... il me faut quelques bricoles. Merci !
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bidougsi59
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Voilà, ça n'a pas avancé rapidement, ayant d'autres projets en parallèle. (Construction d'une grange, visible en arrière plan ; Le camion qui a été repeint + nombreuses modifs)
Quelques nouvelles de la Manta en image.
i
Les plus gros problèmes électriques sont enfin résolus, quel casse tête ! Merci à ceux qui ont répondu dans la section technique du forum.
Reste la mise au point moteur. J'ai solutionné une prise d'air au niveau de la pipe d'admission (pas assez serré au niveau du bloc). Mais ça ne tourne toujours qu'au starter.
Encore quelques détails de finition...
Mais certaines personnes disent l'avoir aperçu sur les routes du coin
Quelques nouvelles de la Manta en image.
iLes plus gros problèmes électriques sont enfin résolus, quel casse tête ! Merci à ceux qui ont répondu dans la section technique du forum.
Reste la mise au point moteur. J'ai solutionné une prise d'air au niveau de la pipe d'admission (pas assez serré au niveau du bloc). Mais ça ne tourne toujours qu'au starter.
Encore quelques détails de finition...
Mais certaines personnes disent l'avoir aperçu sur les routes du coin
Vu que c'est beaucoup plus difficile que nos Opel, je cherche des pièces pour [b:1la7tb]Saviem TP3[/b:1la7tb], si vous avez des épaves à me signaler... il me faut quelques bricoles. Merci !
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