Franco Blitz

bonjour , quelle son les point important a vérifé sur les manta B ?

au niveau corrosion et mécanique merci

Je savais qu'avant d'acheter une Manta, il fallait vérifier que c'était une A !


... mais pour acheter une Manta B, je crois qu'il faut vérifier si on veut vraiment l'acheter !

HEU ..... ok .


je parlé plus des point sensible ...

Ne te fâche pas...
OpelYourMouth est... comment dire... un peu spécial. Tu apprendras à le connaitre avec le temps et je pense même que tu l'apprécieras.

La Manta B souffre des mêmes problèmes que la plupart des autres autres Opel.
Longerons avants, bac à batterie, planchers , bas de caisse, réserve roue de secours, fond de malle arrière et baies de pare brise avant et arrière. Optiques qui n'éclairent plus, tableau de bord (fissure) etc...

Eric M a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Ne te fâche pas...
OpelYourMouth est... comment dire... un peu spécial. Tu apprendras à le connaitre avec le temps et je pense même que tu l'apprécieras.

La Manta B souffre des mêmes problèmes que la plupart des autres autres Opel.
Longerons avants, bac à batterie, planchers , bas de caisse, réserve roue de secours, fond de malle arrière et baies de pare brise avant et arrière. Optiques qui n'éclairent plus, tableau de bord (fissure) etc...

nan tkt

ok merci car je crois que je vais ésaié de vendre ma kadett pour une manta B gte ou gsi

GS 16 a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 nan tkt ...
... vais ésaié de ...

Essaye déjà de faire un "petit" effort pour l'orthographe,stp!

Une Manta B !! est un bon choix il faut aussi vérifier le bas de caisse au niveau de la portière à la jointure du bas de l'aile arrière avec le bas de la portière, bien souvent il a de la corrosion.