Franco Blitz

Voila, j'ai vendu l'astra 16V (que je regrette) mais rentrée d'argent obligatoire et achat d'une auto moins cher ! Une A1, les plus jolies à mon gout !
Bon ça marche moins bien mais état remarquable vue l'auto que c'est, sensations tout de même présente et joueuse... plus joueuse que l'astra.... un vrai Kart !
Juste un roulement avant à faire, un jeu d'enfant !
Aucune rouille, 100 000 km et pour un nombre à 3 chiffres...

Il me tarde que tu lui montes le kit "spécial" que tu as rentré recemment , ça va donner

luna a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Belle auto j'en ai eu une blanche swappée avec un 2L,moi aussi je préfère la phase 1...

Et oui, les phase 1 on plus de personnalité, mais sur le design, je place la SR phase 1, bien en dessus de la GSI qui à une robe trop sage.
Par contre sous le capot c'est l'inverse. Dommage que la SR ne c'est pas transformé en GSI.

La face avant de la 1300 SR avec le spoiler+calandre en 1 morceau

MANTAO a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 La face avant de la 1300 SR avec le spoiler+calandre en 1 morceau

Oui mais je trouve vilaine la calandre coupe frite de la corsa SR !
Et au pire, ça se monterait dessus comme ça vous seriez content !
Mais avant ça, j'ai deux ou trois truc à faire pour que ma petite bombe devienne avion de chasse !

Ouai,la greffe d'un 20XE...

MANTAO a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Ouai,la greffe d'un 20XE...

Qui sait, peut être bien que oui, peut être bien que non

MANTAO a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 La face avant de la 1300 SR avec le spoiler+calandre en 1 morceau

Ma première voiture

Belle acquisition cette GSI !