Franco Blitz

Bonjour à tous.
Que pensez vous des amortisseurs Kayaba Ultra SR par rapport aux Bilstein B6 ?C'est pour monter sur une Manta GSI pour une utilisation sport ?
Merci pour vos réponses

C'est de la merde... si t'as les moyen de rallonger un peu vaut mieux que tu prennes du Bilstein (ou similaire). Personnellement, en sensation de conduite je prefere les Koni Jaune. J'ai acheté ceux de mon ex-manta B 60euros les 4 sur ebay.de, d'occas bien sur. Ils fonctionnaient parfaitement bien

Un pote a monté de Ultra SR, ils ont fait 1an...

Idem,Bilstein (plus durs)ou Koni jaunes(moins durs)!

C'est quoi sport ?...
si c'est plutôt rallye, alors Bilstein.
Circuit Koni.

Merci pour vos réponses.
J'avais un p'tit doute avec les Kayaba ... .
J'ai peur que les Bilstein soit un peu dure que pensez vous de la différence entre les B4 et B6.
Je participe à des rallyes style boucles de Spa donc c'est assez cassant.

Les Bilstein ne sont pas durs. Pour les boucles de Spa, moi je mettrai des B6.

C'est ce que j'ai actuellement mais ils ont souffert, je pense que je vais remettre les mêmes.

QUOTE Idem,Bilstein (plus durs)ou Koni jaunes(moins durs)! 
Pas du tout d'accord avec ca ::):

QUOTE J'ai peur que les Bilstein soit un peu dure que pensez vous de la différence entre les B4 et B6.
B4 ce sont des amorto d'origines, pas du tout adaptés a ce que souhaite en faire.
B6 c'est la gamme sport de Bilstein. Ils sont relativement souples, trop souples a mon gout et quoiqu'il en soit bien trop souples pour du rallye.
Les B8 sont des B6 raccourci.

A ta place je partirais sur une base de B6 retarés (plus durs) pour limiter les mouvements de caisse. Du coup j'appelerais Viarouge et je lui commanderais ca :


Tu veux les monter avec quoi comme ressorts ?

PS: Les Koni ne sont pas adaptés aux routes défoncées.

QUOTE C'est ce que j'ai actuellement mais ils ont souffert, je pense que je vais remettre les mêmes.
Ah ouais ? Ben fais les refaire alors ! Tu les envoies chez Viarouge ou similaire ca te coutera toujours moins cher... pire des cas il te dit qu'ils sont mort mais t'as rien a perdre a essayer ::):

Eric M a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Les Bilstein ne sont pas durs. Pour les boucles de Spa, moi je mettrai des B6.

Viens voir sur ma commo s'ils ne sont pas dur

D'origine ?

Perso je suis tout a fait d'accord avec Eric, les Bilsteins B6 de série sont plus mous que durs.