Franco Blitz

Donc revoilà la mienne

Année 78 une Berlinetta donc avec tous ses chromes et baguettes faux bois à l'intérieur sièges en velours tout y est mais au bout de trente ans c'est quelque peu défraichi.J'oubliais le toit vinyle qui fait très 70'.
Mais c'est aussi une sr donc il y a le volant le compte tours comme sur une GT/E .
Moteur échange standard 40000 kms
Caisse moyenne niveau corrosion
Longerons nickels
Elle était a prendre avec un plateau à 50 bornes de chez moi sans contrôle car souci à l'embrayage.
J'ai donc craqué pour cette Manta surtout qu'un copain (Lucky) lui avait pu l'essayer quand elle roulait et m'avait dit qu'elle était très nerveuse et sportive malgré son aspect vieillot.

La carrosserie est truffée de petits chocs et la peinture est fanée ce qui fera grimper la facture du carrossier en plus il a du réparer le plancher au dessus des longerons de cric heureusement eux ils n'avaient rien,il était temps d'agir.




j'ai été rassuré quand j'ai démonté c'était plutôt sain on a vu pire.
Mais quand j'ai démonté l'intérieur...

Bref quelques euros plus tard retour de la carrosserie
J'ai conservé le toit vinyle et abandonné mon projet d'en faire une GT/E blanche à capot noir même si ça me plait beaucoup ce sera pour la prochaine mais je ne remonte pas toutes les baguettes elles sont trop abimées ça ferait moche sur une peinture neuve.
A l'avant on a été obligé de changer la partie inférieure ou se fixe le spoiler tellement c'était beugné

Une fois remontée bon il me reste encore des bricoles à faire mais ça me tarde de rouler avec c'est quand même fait pour çà...







A suivre.......

je suis jaloux

Belle auto!

belle restau chris quelques petites finition et elle est comme neuve

superbe manta et belle resto

bonne continuation

J'ai enfin re.bossé sur la manta (en fait le week end vu qu'elle roule de nouveau et plutot bien je me ballade avec et les finitions elles attendent.....)
J'y est quand meme installé deux recaro fraichement sortis de chez le sellier et quel plaisir c'est vraiment les meilleurs sieges tant pis si ce n'est pas d'origine.
Merci encore à mantao pour les chassis car les miens n'allaient pas (sur la capri non plus d'ailleurs) je me demande sur quelle auto ils pouvaient etre montés.
Peu importe aujourd'hui c'est moi qui profite de leur confort
Les photos viendront plus tard ça marche pas.

Yes j'ai réussi,ça fait réviser son anglais tout çà