Franco Blitz

Bonjour , tous le monde.
Je suis Krakaouet , j'ai 37 ans et suis actuellement possesseur d'une rekord c15 coach de 1969 et d'une ascona a12 coach de 1972.
J'ai été par le passé possesseur d'une kadett d12 de 1984 , une kadett e15td de 1990 et d'une oméga b25td de 1996.
Je vous lis régulièrement avec intérêt et je me suis enfin décidé à m'inscrire sur le forum un peu poussé par le fait que l'on parle de moi dessus en ce moment , plus précisement d'une de mes annonces sur lbc.
Mais ça je le développerai plus dans le topic (je crois que l'on dit comme ça) concerné.
C'est la première fois que je m'inscris (et donc que je poste) sur un forum , je suis donc une bille et je risque de faire pas mal de hs (je crois) ou plus largement de conneries , nous verrons bien.

Voilà , je suis maintenant fin prêt a converser avec vous.

Bonjour,

Toute l'équipe du Franco-Blitz te souhaite la Bienvenue , voici quelques liens pour te guider dans tes premiers pas :

Les incontournables du FB:

*Presentation de ton auto
*La carte du FB
*Le lexique multilingue du FB
*La page Facebook du FB

Quelques Liens pratiques:

*Quelques notions sur le BBCode
*Comment se localiser sur notre carte ?
*Comment insérer des photos ?

Pour toutes autres questions sur le fonctionnement du FB, rendez vous dans cette rubrique :
Fonctionnement du Forum

Bon surf,

L'équipe du FB

Ceci est une réponse automatique

Bienvenue !
Et bien sympa ton coach
http://www.leboncoin.fr/voitures/112920036.htm?ca=10_s

Bien vu weber 48 , c'est bien la mienne.

Ah oui effectivement on en a causé

J'aime bien le style de l'annonce, peut-être juste un peu trop optimiste mais sympa :;))
Cela dit, pour être juste, Ragnotti ne courait pas sur Rekord C Coach, mais sur sa grande soeur la Commodore A Coach. Certes c'est la même caisse, mais le cœur est tout autre : un 6 en ligne 3.0L préparé chez Steinmetz...

En tout cas elle a l'air plutôt propre, il ne doit pas avoir grand chose à faire pour la remettre sur la route.

la base était un 2.8 et non un 3.0 .
Celui-ci n'était pas encore sortit !

C'est donc pour ça que dans mon annonce je précisais que Ragnotti ne roulait pas avec un 1.5 l , déjà que j'avais fait un roman je n'allais pas en plus me lancer dans des explications compliquées pour les profanes.
Pourquoi un peu trop optimiste ?
En dehors du fait que j'ai certainement dit une connerie sur le pourquoi de la rigidité supérieur de la coach , à savoir , que je ne suis plus très sure que ça soit parcequ'elle est plus courte ou parcequ'elle a des montants (plus courte c'est un ancien de l'opelcommoclubdef qui me l'a affirmé , alors je l'ai cru) ai-je dit d'autres conneries ?
Merci de me le dire , parceque j'ai eu l'impression que certain posts étaient ironiques , les par exemple.
Ou alors je n'ai dit aucunes conneries , les membres du fb on vraiment apprécié mon annonce et cerise sur le gateau , je suis complètement parano.
Tiens , c'est marrant , j'avais l'impression d'être hs et finalement je me rends compte que je viens de revenir au sujet : la présentation. :;))
Elle est effectivement plutôt propre et elle tourne actuellement , il faut lui faire une bonne révision , lui refixer le silencieux , les pneus sont bon et pour le reste tout est dans l'annonce.
Après , pour info , j'ai des photos disponibles des petites traces de rouilles sur les ailes coté droit de la voiture (comme d'hab le coté le plus exposé aux flaques , neige salé etc...) .

Présente la en photo dans les "autos des membres"

Bienvenue !

parmi nous! J'ai tout de suite adoré la "pertinence" de ton annonce et je l'ai faite partagée aux membres!
Continue comme ça...et on va se marrer!

J' ta Rekord!