Franco Blitz

bonsoir a tous
je suis sur a voiture de mon bout femme est je n'et pas de jauge a essence ni d'eau . toute les deux reste en bas.

du coup je ne peut pas faire chauffé l'auto pour la prugé . esque il y a une personne qui a deja rencontré cette panne? j'ai controlé les fusibles ils sont tous bon.

J'ai eu presque le même problème sur ma C1 et c'était le régulateur de tension derrière le tableau de bord.
A contrôler.

Dans ton cas, tu avais des indications, fantaisistes, mais tu en avais...

Jusqu'ici, j'ai pas eu écho de cas ou il n'y avait rien d'affiché, mais pourquoi pas.

(EDIT: Je n'ai plus de kit de réparation pour regulo).

Si tu veux le shéma et la liste des composant, MP.

C'est pas faux ! ( © Kamelot )
Sinon c'est peut être tout simplement la fiche qui se mets derrière qui s'est barrée.

De toute manière, si le régulateur n'a jamais été changé, il y a fort à parier qu'il soit cramé.

se qui est question d'interieur tout se que j'ai demonté c'est les panneau de pied lateral pour demonté les ailes de l'auto pour un bon nettoyage.

deja c'est une auto qui est a l'arret depuis plus de 6 ans.
sinon pour le reste des voyant eux fonctionne. alors si je suis tout correctement il faut que je cherche des composant pour le reparé. encore de la prise de tete en vue

sa-manta a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 alors si je suis tout correctement il faut que je cherche des composant pour le reparé. encore de la prise de tete en vue

Ces compo valent quasi rien et sont très courant (un regulateur de tension 7809 et deux condos), n'importe quelle boutique d'electronique aura ca.

je suis d'accord que sa ne va pas me gené pour faire la purge mais en se moment l'auto se retrouve sans echappement . (plutot sans le tube avant de bon diametre) , est tourne en echappement libre.

je vais voir pour me procuré les composant est j'ai encore un probleme je le pose ici.

T'as regardé s'il était vraiment défectueux ?
t'es pas obligé de tout démonté.
En glissant ton bras derrière le TDB tu peux l'atteindre.