Franco Blitz

Hello,

Quelle bonne surprise que d'arriver au boulot de bon matin et d'avoir à faire un embrayage... Sur une Commo A GS 2500...



Elle a une petite particularité... Vous ne voyez pas??? ::)):



Non non, ce n'est pas son moteur, il est bien d'origine...



Et là, vous ne voyez pas?? Vraiment??



Ca vous parle mieux là :





To be continued...

Pas qu'une particularité .
Calandre, tableau de bord et moteur de 2.5 S avec console de GS

je ne savais pas qu'il fallait découper le toit pour faire un embrayage....

et niveau rigidité ça dit quoi?...

Une réalisation perso ? un achat dans cette config ?

Je trouve que ça casse la ligne.
Elles doivent être renforcées car déja un coupé A, ça vse tord dans tous les sens ...

MAGNIFIQUE!!! Si c'est une "réalisation maison" c'est super bien fini (entourage de la capote)! J'veux la même!

L'entourage de capote, c'est la baguette d'origine !

C'est une modif maison par le carrossier-tôlier du garage qui a été fait il y a une vingtaine d'années... La Commo appartenant à mon patron

Il y a des renforts au niveau du chassis, des montants de portes avant et au niveau de la jonction ailes arrières-portes... Je ferais des photos en détails prochainement

Sacré boulot